@ Jannik,
ist doch schun du Peni* !!!
Farbe ist allerdings etwas anderst.
Ja hab ihn verschränkt aber halt nicht so weit weils ja nix dringt wie Frank schon gesagt hat. Aber es hatte super reingepasst. Und jetzt ist kein Platz mehr.
Ich werde jetzt die Räder von Vorne nach hinten umtauschen da die hinteren trotz gleicher Größe größer sind ! Denke sind Xtraload rädfer. Also tauschen dann TÜV. und nächstes Jahr kommen dann 4 gleiche drauf ohne X-Tra Load 
Gruß
Ahhhh, okay.
Dachte dass dort auch das gsi 16V war. Aber danke.
Kann mir denn einer was sagen wegen der Federwegsbegrenzer??
Gruß
Danke danke.
Allerdiongs ist nun das nächste Problem. Ich habe ja die Alu´s drauf doch plötzlich streifen die Räder am Radkasten in Bodenwellen dabei hab ichs vorher ausprobiert obs passt. Komischerweise ist links mehr platz als rechts. Warum auch immer !!
Regt mich aber schon wieder auf das ganz.
Ich hab vorne die gleichen Reifen wie hinten, trotzdem sehen die hinteren breiter aus als die vorderein. Sprich die Lauffläche ist kleiner obwohl gleiche Größe.
So nun meine Frage ob es für hinten Federwegsbeggrenzer gibt? Sprich dass er hinten nicht mehr Federt.
Gibt es da i-was zu kaufen? Wenn ja, wo??
Achja, heute ist noch das 16V vom Platoon gekommen. Bilder gibts die Tage
Gruß
Eher nicht. Wenn dein Motor ne Weile stand macht er das halt n bissel. Lass den mal richtig warmlaufen bei so 3000 U/min. Dann sollte es weggehen. Machts das nicht sind vermutlich deine Hydros defekt
Du lässt den Motor laufen ohne zu wissen ob der Öldruck ausreichend ist?????
Wollen wir hoffen dass er nicht kaputt geht deswegen. Normal prüft man erst bevor man startet.
Ersetz mal deinen Drucksensor und kontrollier die Leitung...
Hay,
also als erstes könntest du deine Überschrift mal richtig machen damit auch andere in der Suche etwas finden !
Also, wegen deinem Kabelbaum...
normal ist der Kabelbaum von LIMA und Anlasser zusammen und werden dann über nen Stecker an den Motorkabelbaum angeschlossen !
So, ich denke mal du hast paar längere und paar kürzere Kabel da hinten beim Anlasser und Lima. Die langen kommen an die LIMa da die ja weiter weg ist. An der Lima sollten nur 2 Kabel sein. Einmal ein großes und ein kleines. Diese 2 passen nur an einen Platz der LIMA.
Dann den kurzen Kabelbaum zum Anlasser. Sind auch nur 2 Kabel. Einmal n großes für Kl. 30 sprich B+ und einmal Kl. 50 vom Zündschloss. Masse holt er sich von selbst.
Achja, an der LIMA das Massekabel nicht vergessen an den Halter zus chrauben da die Lima in Gummi gelagert is.,...
Wegen deinem Thermostat.
Beim C20NE ist vorne nur ein Sensor mit nem Flachstecker für deine Anzeige. Der Sensor für das STG sitzt hinten an der LIMA.
Gruß
So,
hier noch mehr Bilder. Jetzt mit dem GSi Streifen drauf. Es fehlen allerdings noch das GSi 16V auf den Kotflügel und das 16V auf der Heckklappe...das kommt dann die Tage.
Meine elektrische Kofferraum entriegelung funzt auch. Ging schneller als erwartet. Wollte eig nen Knopf im Innenraum machen bis mir eingefallen ist, dass mein STG von der ZV ja auch so sachen wie für die Hupe oder Alarmanlage hat.
Sprich ich hab ne Leitung genommen die auf Knopfdruck Masse durchschaltet. Gesucht und gefunden. Nun geht der Deckel mit der FB von der ZV auf =)
Ja und nun wird die Stufe den Sommer aussehen...
Der Innenraum kommt noch ganz schwarz sobald ich Teile finde und Zeit habe dann i-wann noch n neues Getriebe und gut is erstmal...
Gruß
Ja,
danke erstmal für deine positive Reaktion. Finds schön dass die Stufe gut ankommt bei euch. Hätt auch nie gedacht dass se i-wann mal soa ussieht. Obwohl ich noch lange nicht fertig bin.
Wegen der Stossi, ist schon klar dass ich nicht vorne eine in Farbe mach und hinten aus Kunsstoff lasse. Sondern vorne ne GSi und hinten wollte ich evtl ne Mattig. Die sieht fast so aus wie ne GSi. Wenn da einer was hat kanner sich ja melden 
Aber wegen der Stabilität. Ich hab abends mal n Astra gejaht der vermutlich auch n GSi war aber nur n NE. Bin dann mit 190 vorbei und musste in ner leichten rechtskurve bissel bremsen und dann verwindet sich das Auto so. Ne Strebe kommt für mich dann nur in Betracht wenn ich die verschweisse. Weil löcher Bohren will ich nicht und ist wieder n Rostangriff nicht ausgeschlossen. Aber ich würde gern noch an der AChse was machen weil so ists schlecht fahrbar. N CC ist sicherlich stabieler als die Stufe die ja wirklich lang is...
Gruß
Ja, der Endpott ist wiedermal schief. Warum? Weiss ich nicht
Die Lippe gefällt mir auch nicht aber bleibt jetzt mal dran. Ist ja nicht lange. Wenn ich ne weinrote GSi Stossi bekommenwürde würd ich sofort tauschen
Und die Tiefe ist voll ok. Bei nem 80er Fahrwerk währs schon zu tief. Ne Querlenkerstrebe soll schon noch rein. Und hinten auch was weil mir ist das Ding hinten einfahc zu instabil in Kurvfen. Muss mal schaun was es da gibt ausser ne Strebe hinten....
Aber danke =)
Gruß
Baumarktlippe is etwas übertrieben. Die is von nem Omega Facelift und lag bei uns inner Werkstatt rum. Und da ich mal 30 min Zeit hatte hab ich die dran gebaut. Ist ja auch keine Sache für die Ehwigkeit. Es kommen ja andere Stosstangen dran und wird auch alles lackiert. Aber eben Stück für Stück. Geld scheissen kann ich eben nicht. Jetzt brauch ich Geld fürn Urlaub, dann wieder alles eintragen und Geld sparen für ne Winterwanne...
Der Flügel gefällt mir ganz okay. Stufe ohne Flügel finde ich grässlich !
Und der war billig und hat mir ganz gut gefallen. I-wann n anderer aber mir gefällts...
Gruß
