Beiträge von 16vfan

Bin hier auf der Arbeit ,
-12,8 Grad und
recht stressig...........:-:-

Das "Einstellmaß" der Leerlaufstellers beträgt 28 mm
gemessen von der Planfläche bis zu der unter der Feder
liegenden "U"scheibe an der Spitze.

Fahre selber den XE mit "72 Rissewellen, GR, N Eprom von Risse und Lexmaulram.
Verwende die Bosch FR6DS (Silberelektrode) ca 30 Euro
alternativ Bosch FR6DTC vom Turbo.

Laufen beide ohne Prob"s.

Leerlaufsteller reinigen.
Er sitzt vorne an der Muteceinspritzanlage
ist ein nach unten abgewinkelter Stecker(4 Kabel) drauf ,
ist mit 2 Torxschrauben angeschraubt.

Reinigen mit Sprit oder Bremsenreiniger sowie den "Bypasskanal" dahinter.

Spurbreite/weite bei Kadett mit Trommelachse beträgt 1406 mm
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Scheibenachse beträgt 1426 mm

Sie ist 20 mm= 2 cm breiter , was bei umbau von Trommel auf scheibe zwecks Freigänigkeit der Rad/Reifencombination zu beachten ist.

Spurbreite der Astra F Scheibenachse beträgt 1423 mm

Angaben sind Orginalwerte von Opel.

Zum Lackieren würde ich die Scheiben immer rausschneiden,
der ewt. versteckte Gammel (Rost) ärgert einen später um so mehr.

Bist du sicher das das das richtige Bild , bzw STG ist .

Das sieht nach Motronic aus ,
der C16NZ hat aber eine Mutec Einspritzanlage und das Multec STG, welches von Opel eine Eigenentwicklung ist .

Motronic ist BOSCH

Ist der Keilriemen ein Markenprodukt oder No-Name?!
Man kann ihn mit Talkumpulver (gibts in einer Flasche) bei laufendem Motor leicht einpudern.
Ist das Geräusch dann weg,
liegt am Keilriemen,
ewt. Fertigungstoleranzen.............

Tachoabweichung erlaubt max. 7% vom Scalenwert ,
welcher hier beim analogen 16v Tacho - bis 250 K/mh =17.5 K7mh vorlauf.

Tacho einfach einbauen und fahren , habe denn selber drinn mit 215/40 ZR16

Nein , nur in 15 Zoll von Opel,
bzw. Exip auch in 7x15 et 38+ 9x15 et 25