Wir schreiben Km-Stand 109.934
Heute, an Carfreitag, den neuen Motor zum ersten mal gestartet.
Läuft sauber und schnurrt wie ein Kätzchen
:drum: :drum:
Wir schreiben Km-Stand 109.934
Heute, an Carfreitag, den neuen Motor zum ersten mal gestartet.
Läuft sauber und schnurrt wie ein Kätzchen
:drum: :drum:
die Waschbox kenn ich
darf ich das Suchbild auflösen?
Da fällt mir spontan was ein.
Ich muß ja auch noch ne Kiste bauen ![]()
Paßt aber gut in den Kofferraum, noch die Bodenplatte auf eine Höhe bringen und dann ists perfekt.
:yeah: :shakewigglewiggle:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pwnz0r
.... 2,5x 30€ ergibt bei mir nicht 70 ...
Mensch Peter, das ist der Mengenrabatt ![]()
Getriebe NotOP durchgeführt
Ich hatte nach dem zusammenbauen das Problem daß ich das Auto nicht rollen konnte. Es war immer ein Gang eingelegt. An der Schaltwelle konnte ich alle Gänge und den Leerlauf durchschalten, aber im Getriebe ist nichts passiert.
Hab mich dann mit GEMA kurzgeschlossen. Antwort: Schaltdom abschrauben und Gänge sortieren.
Zum Glück hab ich ja genug Getriebe rumliegen. Und so habe ich mir eines geschnappt und den Schaltdom abgeschraubt. Dort hab ich mir erstmal angekuckt wie es aussehen sollte. Dann hab ich mich bei gemacht und mein neues Getriebe geöffnet. Auf den ersten Blick sah es genau so aus wie in dem Testgetriebe. Alle 3 Schaltführungen lagen in einer Flucht.
Hmmm ???
Beim genaueren betrachten fiehl mir auf daß gegenüber der Schaltführungen eine Welle mit einer Kerbe zu erkennen ist, also noch mal zurück zum Testgetriebe und verglichen - BINGO - die Kerbe muß genau gegenüber der Schaltführungen liegen. Aber in meinem neuen Getriebe war sie nach rechts verschoben. Also die Welle nach links schieben bis die Kerbe gegenüber der Schaltführungen lag. Schaltdom wieder drauf und ....
funktioniert, ich habe den Leerlauf gefunden.
:schildlol:
Och nöööö
Mir fehlt immer noch ein Kühlwasserschlauch. Den ersten hab ich heute abgeholt und eingebaut.
Oschersleben steht bei mir fest auf der ToDo Liste. Ob ich da mit dem Cabrio aufkreuze weis ich noch nicht. Hätte nur 20 Tage um den Motor einzufahren. Und ob ich zum einfahren die Autobahn nehmen soll, ich weis nicht. ![]()
Vieleicht nehm ich ja den Turbo. ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Nur das Blech am Getriebe fehlt noch.
Jetzt nicht mehr. Hab heute alles soweit fertig gemacht.
Nun fehlen nur noch die neuen Kühlwasserschläuche, sowie Kupplung und Schaltung einstellen.
Und nun das Ganze mit Bilder


ZitatAlles anzeigenOriginal von Cosmo_AC
weil er angst hat ihn zu starten
So sieht es aus.
Habe noch neue Kühlwasserschläuche bestellt. Für hinten zum Heizungskühler. Ich werden meine Drosselklappenvorwärmung abklemmen und den Kaltlaufregler rausschmeißen. Dann sind die ollen Verbindungsstücke alle raus.
Außerdem finde ich den Schlauch vom Ausgleichsbehälter zum Verteilerrohr grad nicht. Wer weis wo ich den hingepackt habe ![]()
Dann noch Traggelenke festschrauben, Antriebswellen festschrauben und die Benzinschläuche anschließen. Zum Schluß Ölpumpe vorfüllen und mit neu geladener Batterie kanns dann los gehen.
Aber etwas mulmig ist mir schon. Ist ein komisches Gefühl.
Motor und Getriebe sind eingebaut.
Kabelbaum ist angeschlossen, Auspuff ist dran und Getriebeöl ist auch schon eingefüllt.