Beiträge von nr1ebw

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Original von taq2142
... 550 km entfernt von deinem zu Haus ... Fachmann vor Ort ... Blankl's C20XE ...

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Du kannst Gedanken lesen. Ich war beim Fachmann namens Blank
Das ist für mich DER Guru wenns um Opelmotore geht.

Hab grad 1100 km Autofahrt hinter mir.
War insgesamt 14 Stunden unterwegs. Aber es hat sich gelohnt

Mein neuer Motor liegt im Kofferraum

Morgen (heute) gibt es dazu mehr, incl. Fotos. Bin jetzt zu müde.

Hat das jemand für einen Vectra A?

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Original von Kadett.HL
Guckst du kein TV? ...

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Bingo !!! Der Kandidat erhält 100 Punkte.
Ich kucke so gut wie kein TV. Wenns hoch kommt sind es 2 Stunden in der Woche. Und dann sicherlich nicht diesen Dreck.

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Original von opc777
Schlimm finde ich nur wenn alle nur noch wie die New Kids quatschen, und es gar nicht mehr bemerken ...

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Dem kann ich zu 100% zustimmen.

Ich weiß nicht was ihr daran findet. Aber das zeigt eindeutig warum unsere Gesellschaft so verblödet. Kuckt euch doch unsere Kinder an, die labern doch genau den Scheiß.

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Original von KadettWahn
...Darf man fragen, was du für den Motor dann komplett bezahlt hast?

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Gute Frage :rollin:

Das weiß ich wenn er fertig ist. Aber es geht schon an die 3xxx Euro.
Sind ja fast alles Neuteile: Kurbelwelle, Ölpumpe, Kolben, Hydros, Ventilfedern, diverse Dichtungen (fast alle) und und und.

Nachschub ...

Ventile in Reih und Glied

Irmscher Saugrohr verfeinert

Übergang Kopf - Saugrohr

Kopf wie neu

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Original von chris-v6-24V
ich habe mich nochmal kundig gemacht wegen den Radläufen es gibt zwei gesetzliche Varianten

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nach StVZO:
Reifenlauffläche muß in einem Bereich, gemessen von der Radmitte (Radnabe) 150mm nach oben komplett abgedeckt sein. Heißt ab 150mm über Radmitte nach oben.

nach EU:
die komplette Felge mit Reifen muß in einem Bereich von 30° vor und 50° hinter der senkrechten Radmitte abgedeckt sein.

ja genau

Das hab ich auch gedacht als ich die Bilder bekommen habe. Konnte nicht glauben daß das der Motorblock ist den ich weg geschickt habe.

Die Kurbelwelle war auch fertig, aber sowas von. Die Kurbelwelle war an den Lagerzapfen 1/10 eingelaufen und die Dichtflächen der Simmerringe waren auch eingelaufen. Aus diesem Grund haben wir uns für eine neue Kurbelwelle entschieden.

In 1-2 Wochen werde ich Bilder vom Kopf erhalten. Der bekommt eine schöne Kopfbearbeitung.

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Original von Benno76
Da fängt man ja an zu sabbern. Das sieht wirklich alles perfekt aus. Wie hast Du die Pleuel so sauber bekommen? Habe meinem Motor auch gerade komplett zerlegt....

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Ganz einfach ... ich hab mir jemanden gesucht der mir den Motor baut.

Selber hab ich davon keine Ahnung, geschweige denn die Möglichkeiten. Aus diesem Grund hab ich von Anfang an die Sache in Profihand gegeben.

Die Pleuel wurden gestrahlt und dann ausgewogen, auf max 4 Gramm Differenz.