Beiträge von nr1ebw

Bei solchen Geschichten ist doch meist ein konisches, selbstabdichtendes Gewinde dran. Ich würde da nichts nachschneiden !!!

Das könnte so ein NPTF Gewinde sein.

Mehr Bilder .....

SEH Kolben

Ventilfedern, Schlepphebel, Ölpumpe

Dichtungssatz

Mein Motorenbauer ist fleißig

Der Motor wurde nun zerlegt, gereinigt und die ersten Teile vermessen.

Pleuel gereinigt, Lagerschalen sehr mitgenommen

Ölwanne sandgestrahlt und neu lackiert

edit: aus irgend einem Grund ändern sich plötzlich Bilder in meinen Threats, habs nun korrigiert.

Ich denke das Verdeck ist vorne einfach zu tief eingestellt.

Ich würde die 6 Schrauben (3 je Seite) an den hinteren Seitenscheiben lösen und das Dach etwas nach oben/hinten drehen.

Somit kommt das Dach vorne höher und auch im Bereich des Überrollbügels.

Champion-Alus wären nicht schlecht

Die Palette wurde gestern von der Spedition abgeholt und dürfte heute angekommen sein.

Im Frühjahr gibt es dann wohl die ersten Bilder vom Motor-Neuaufbau.

Bei mir sah es mal so aus....

Ach, die nehm ich dir günstig ab, kein Problem.

meiner ist von '88 und hat die Nummer 7654

Karosse: Cabrio
Werk: Grugliasco (Carrozzeria Bertone; Italien)
Motor: c20ne
Erstzulassung: 1988