Alter, was sehen meine (leicht besoffenen) Augen???
Ich hoffe dein neuer trägt dich paar Km mehr als der Siggi. Ich wünsche es dir.
Aber, unter uns, wann kommt die Mucke in das Auto
??
Alter, was sehen meine (leicht besoffenen) Augen???
Ich hoffe dein neuer trägt dich paar Km mehr als der Siggi. Ich wünsche es dir.
Aber, unter uns, wann kommt die Mucke in das Auto
??
Man kann doch keine AU Bescheinigung mehr vorlegen, weil es keine AU mehr gibt.
Das ist jetzt alles HU. Und zur HU gehört eine Abgasmessung. Ohne Abgasmessung keine HU.
Die Abgasmessung darf weiterhin von der Werkstatt gemacht werden, die stellt dann die Bescheinigung aus. Zur HU darf diese Bescheinigung nicht älter als aus dem Vormonat sein. Als Beispiel darf am 31.10 die Abgasmessung vom 1.9. noch anerkannt werden. Die vom 30.8. nicht mehr und es muß eine neue Abgasmessung gemacht werden.
Aus diesem Grund gibt es auch keine AU Platette mehr. Ohne Abgasmessung kein TÜV, fertig.
Und wenn ich das Fahrzeug anmelden will brauche ich auch keine Abgasbescheinigung mehr vorlegen.
Es ist aber wirklich vom Straßenverkehrsamt abhängig ob ein Fahrzeug ohne HU Bericht zugelassen werden kann.
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
... Geht auf jedenfall oft um Sympathie .
Ich denke es geht eher um Respekt. Nur wer andere respektert wird von anderen respektiert.
Aber um zum Thema zurück zu kommen, es gibt wirklich Prüfer die von "tiefergelegten Spoilerbuden" nichts hören wollen. Die haben da einfach keinen Bock drauf.
Und da brauch ich dann auch nicht hin fahren. Man sieht doch schon an der Reaktion des Prüfers ob er lustig ist das zu übernehmen oder ob er keinen Bock hat.
Und wenn ich merke der hat keinen Bock dann mache ich kehrt um und such mir nen anderen.
Man kriegt doch schnell raus an wen man geraten ist, einfach mal ne Frage stellen wie man vorgehen muß um zB nen Fahrwerk eingetragen zu bekommen und wenn der Prüfer dann kurz und klar darstellt was er sehen will (Gutachten, Achsvermessungsprotokoll und das Fahrzeug) und auch gleich fragten stellt zum Rest des Fahrzeuges (Sportlenkrad oder Rad-Reifen-Kombi) dann weiste doch ob er sich auskennt und das auch eintragen wird.
Aber wenn so ein Prüfer dann nur irgend was vom Pferd erzählt, was nun völlig daneben ist, dann weis ich, ich brauch bei dem nix eintragen lassen.
Und JA, wie viele schon mitbekommen haben, die Luft wird dünner. Die Behörden sitzen den Prüfern im Nacken. Es gibt Diskusionen den TÜV/ DEKRA /GTÜ.... abzuschaffen. Das soll ja auch ne Werkstatt machen können. Aber die Argumente von TÜV/ DEKRA.... sind zB das eine Werkstatt nicht unabhängig bewertet (die wollen doch Geld verdienen). Ein anderer Punkt ist aber auch das bei TÜV/ DEKRA/ GTÜ.... schon viel Scheiß gemacht wurde (Gefälligkeitseintragungen, Schwarz-TÜV, gefälschte Gutachten .... ) und das soll unterbunden werden.
Wir werden sehen wo das hinführt.....
An die abgewinkelten Löcher wird die hintere Seitenverkleidung mit fest gemacht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pwnz0r
...Zeig mal wie du jetzt das Bedienteil für die EmPhaser unter gebracht hast...
Habs noch nicht drin
Paßt nicht so wie ich mir das vorgestellt habe. Das Kabel für die Signalübertragung ist am Stecker zu lang. Wenn ich das Bedienteil in den Aschenbecher setze (da paßt es gerade so rein) ragt der Stecker noch 3cm zur Seite raus und müßte dann hinter der Heizungsbedienung verlegt werden, was überhaupt nicht geht.
Bin jetzt am überlegen ob ich das Bedienteil in das untere Ablagefach packe oder ganz dezent im Handschuhfach verschwinden lasse. Aber zum versteckten Einbau ist es fast zu schade. ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pwnz0r
...Wann kommste auf Probefahrt zu Besuch?...
Weis nicht. Im Sommer sind erstmal Prüfungen und dann hab ich erst im Herbst wieder Urlaub.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Pwnz0r
€dit: Achja...Laufbuchsenabsenkung. Siggi sagt Goodbye.
:stance: :heul: :heul: verdammte Karre :heul: wo du dich doch gerade erst eingelebt hast
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
Schön, echt schön das alles .
Bin entzückt, ein echt schönes Schneeflöckchen, gefällt mir echt riesig ..
Danke schön, aber Schneeflöckchen? von der Seite hab ich das noch gar nicht betrachtet ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
...Lässte das Victor Topdriver drinne ?...
Nee das fliegt diese Saison noch raus. Ich will da nen schönes MOMO rein machen. Aber zum fahren reicht es erst mal.
Gruß
ZitatAlles anzeigenOriginal von Plat00n
ich wünsche dir das dir kein vollidiot in die fertige karre fährt! ...
Ohh ja, recht hast du. Sowas wünsche ich keinem.
Am besten ich lasse ihn dann immer in der Halle stehen, oder fahr damit nur im Hof umher.
Hab mir auch schon überlegt ein Wertgutachten erstellen zu lassen, wenn er fertig ist, und dann bei der Versicherung einzureichen. Muß mich dazu aber noch schlau machen wie das genau funktioniert.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ziD
...Habe ein 60/40 Fwk von Jamax drin.. ... Federn teilweise mitlakiert so das nur noch bruchstücke zu erkennen sind...
Genau richtige Handlung vom Prüfer. Könnten ja sonst was für Federn drin sein. Vieleicht nicht mal fürn Kadett gedacht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ziD
...Böser Blick ? Um Gott des willen der hat die selbe länge wie die Scheinwerferblenden .. hab sogar ne Briefkopie von meinem alten Kadi dazugelegt wo der eingetragen war...
Nuzt dir nicht viel. Egal was bei anderen im Schein steht, es muß noch lange nicht heißen das es drin stehen darf. Hat denn der BB eine Kennzeichnung? Nr: xyz345? Oder sowas?
ZitatAlles anzeigenOriginal von ziD
...Seitenschweller eintragen ? so ein Quark habe ein Gutachten wo drin steht das ich das ne mus...
Ich kenne nur sehr wenige Seitenschweller mit ABE. Du solltest mal in dein Gutachten kucken. das steht mit Sicherheit drin das bei Anbau der Schweller deine Betriebserlaubnis erlischt und nur durch eine Anbauabnahme nach §19/3 StVZO wiederzuerlangen ist.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ziD
...Und dann noch ne Frage uzu den Felgen haben eine KBA Nummer hab ne ABE für Nissan Dacia Renault usw beigefügt und ein Teilegutachten (allerdings steht da kein Kadett drin)...
Was willst du denn? Felgen am Auto die nicht für das Auto zugelassen sind und hier so ein Theater machen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von ziD
...obwohl da nix einzutragen ist aussedr den blöden Blick...
Jetzt mal eine Frage an dich: Wie lange hast du denn schon kein Sex gehabt?
Ich bin der Meinung du solltest einmal ruhig werden und über das hier nachdenken. Vieleicht ist die ganze Angelegenheit nicht so schlimm wie du es im Moment darstellst.
Eindeutig ist aber, der Prüfer hat richtig gehandelt. Besorge dir richtige Papiere, mache alle Kennzeichnungen wieder lesbar und fahr dann nochmal hin. Falls du keine Papiere hast, gibt es noch die Möglichkeit das der Prüfer die Gutachten (wenn verfügbar) raussuchen kann.
Und dann mußt du schon mit bis zu 3 Stunden rechnen für die Arbeit.
Ok, bitte schön. Euer Wunsch ist mir Befehl
Hier kommt die neue Scheibe.
Und hier ist sie auch schon drin.
Dann war ich erst einmal Mittag essen. So konnte der Kleber anziehen.
Als nächster Schritt war der neue Himmel dran. Dazu die seitlichen Spannseile einziehen und fest nieten. Den Himmel vorne ausrichten und verkleben. Dann die einzelnen Spriegel verkleben.
Und so konnte es auch mit dem Futter weiter gehen. Habs neu bei Opel gekauft.
Und gleich der Heckscheibenrahmen hinterher.
Zu Schluß die seitlichen Spanngummis für den Himmel.
Soweit waren die Vorarbeiten erledigt. Ich habe dann die Außenhaut auf das Gestänge gelegt und vorne eingehangen. Somit kann sich die Außenhaut entknittern und läßt sich morgen (hoffentlich) einfacher befestigen.
Für die Arbeiten habe ich die Unterlagen hier aus der Datenbank verwendet.
ABER: die Nieten sind in der Anleitung falsch angegeben !!!
In der Anleitung steht 3x12mm, aber an meinem Verdeck gehören 4mm Nieten rein. Auch die Länge von 12mm ist bei rund der Hälfte der Nietlöcher zu lang. Da bitte kürzere, zB 8mm, benutzen.
Einfach serien Druck nehmen und 0,2 bar mehr drauf packen