Alles anzeigenWas genau möchtest Du von mich sehen?
Die Karosse besteht aus mehreren Teilen. Vielleicht is dein Riss ja nur der Stoß von zwei Teilen.
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Die Karosse besteht aus mehreren Teilen. Vielleicht is dein Riss ja nur der Stoß von zwei Teilen.
Eindeutig das Kleine Schwarze.
Die Reparaturbleche zum schnellen drüberziehen gab es nie von Opel. Bei Opel gab es immer nur Teilersatz in Originalqualität. Und selbst die gibts ja bei Opel schon lange nicht mehr, also wird PSA da auch nichts aus den Lagern holen können. Bleibt am Ende nur Klockerholm, Van Wezel und wie die Zulieferer alle heißen. Mit der Drüberziehqualität muß man dann eben leben.
Alles anzeigenNaja nichts ganz, für den Caravan und die 5-türige Limousine gab es keinen Cabrio Umbausatz von Bieber
Ja hast Recht. Ich korrigiere meine Aussage auf "jede Motorvariante".
Laut Gutachten von Bieber Autotechnik konnte jede Kadett D Variante zum Cabrio umgebaut werden. Somit sind mind. 115 PS abgedeckt.
Alles anzeigenGibt's bei ebay....
https://www.ebay.de/itm/172348146043
Habe letztes Jahr dort eine gekauft und 6 Wochen gewartet, kam mit DHL
Gruß
Chris67
Er sucht aber eine getönte mit Blaukeil.
Alles anzeigenOpel und auch der Kadett E hat das auch.
Ich kenn bei Opel nur die Buchstabenkombinationen.
Da mußt du bei VW/Audi kucken.
Opel hat sowas nicht.
Alles anzeigenIn der Artikelbeschreibung steht:
Lieferumfang K.A.W.® PerformanceKit:
4 x Tieferlegungsfedern und 4 x Sportstoßdämpfer
Zulassung:
ohne Betriebserlaubnis**
Ich denke, mit "ohne Betriebserlaubnis" ist eine ABE gemeint. Die Federn werden sicherlich mit Teilegutachten sein und können eingetragen werden. Schließlich gibt es in dem Shop jede Menge andere Tieferlegungsoptionen 40/40, 60/60, 80/60.
Wenn KAW nicht zusagt, dann eben andere Federn, aber Bilstein scheint für den Preis machbar zu sein.
In der Artikelbeschreibung steht "Selbstverständlich werden die K.A.W. ® Performance - Bilstein Kits mit einem Teilegutachten nach §19 (3) geliefert."
Alles anzeigenAber hier geht es um ein Liebhaberfahrzeug ....
Ein Liebhaberfahrzeug was vorne und hinten verrostet ist, jede Menge Gebrauchsspuren aufweist, deletantisch versucht wurde für Fotos schön zu pinseln .... ? Das paßt nicht zusammen!
Ein Liebhaberfahrzeug ist, wie Frank sagt, in einem guten Zustand. Optisch und technisch gepflegt.