ne ne, mache ich selber.
Habe von dem ganzen Verdeck ca 50 Bilder gemacht. Jeden Schritt ein Bild.
So werde ich das auch wieder zusammen bekommen.
Hoffe ich :rollin:
Für das zerlegen des Verdecks habe ich ca 3 Stunden gebraucht.
ne ne, mache ich selber.
Habe von dem ganzen Verdeck ca 50 Bilder gemacht. Jeden Schritt ein Bild.
So werde ich das auch wieder zusammen bekommen.
Hoffe ich :rollin:
Für das zerlegen des Verdecks habe ich ca 3 Stunden gebraucht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
Hab die Spanner auch nachgerüstet,... An meinem Verdeckgestänge waren auch die Löcher schon für die Spanner.
An meinem 88er Verdeckgestänge waren dort keine Löcher, habe sie nach dem Foto oben selber gebohrt.
Ich kann mir gut vorstellen daß es mit der Einführung des elektr. Verdeckes ein geändertes Gestänge gab, welches dann für beide (elektrisch + manuell) genutzt werden kann.
Ich habe heute Bilder vom aktuellen Zustand.
Die sagen ja noch nicht viel aus, deswegen zeige ich mal wie ich bis da hin gekommen bin
Das war heute der Ausgangszustand des Verdeckes
Zuerst mal die Scheibe raus, um dann die Klammern am Scheibenrahmen zu entfernen

danach die hinteren Verklebungen auftrennen (C-Säule)

den Spanndraht von der Außenhaut aushängen

die Verklebungen vorne und hinten lösen und die Außenhaut abziehen


Verdeck ohne Außenhaut

dann die beiden Gurte links und rechts abbohren

und den Heckscheibenrahmen heraus nehmen

dann die seitlichen und das vordere Futter herausnehmen

und zum Schluß das Verdeckgestänge komplett nackig.

Jetzt muß an dem Gestänge noch etwas Rost entfernt werden und wenn das neue Verdeck und der neue Himmel da ist, kann ich es neu beziehen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Plat00n
...Hab dann eher schiss das da dann irgendwelche maße nicht passen usw...
Ganz einfach, du hälst die neue Seitenwand dran, markierst die Stellen + rechnest mal 1-2 cm dazu.
Nachdem die alte Seitenwand draußen ist, kannst du die neue Seitenwand genau anhalten und dir die richtige Stelle zum schneiden markieren.
ZitatAlles anzeigenOriginal von skansiro
....bin ich jetzt etwas bei 54 cm oder so von boden bis unterseite scheinwerfer...
Ganz genau genommen ist es nicht die Unterkante vom Scheinwerfer, sondern die untere Lichtaustrittskante.
Das siehst du wenn du Licht einschaltest und dann den Zollstock gegen hälst.
Das Maß, an dem die Hell-Dunkel-Grenze ist, das ist die Lichtaustrittskante. Einmal oben und einmal unten vom Scheinwerfer.
Und die unten muß das Maß 500mm bis zum Boden haben.
Da kann der Scheinwerfer noch so groß sein, das interessiert alles nicht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Magnum
Hast du hinten zwei verschiedene Radläufe drin?
Sieht komisch aus.
Also ich habe versucht ein Verdeckgestänge von meinem 88er Cabrio auf elektrisch umzurüsten, funktionierte nicht.
Ich hatte vorne die Verdeckspanner nachgerüstet, wie auf dem Bild oben, aber dann ging das Verdeck nicht mehr ganz auf.
Die Verdeckspanner haben am Verdeckgestänge angeschlagen und das Verdeck blieb halb offen stehen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Eeeb
... 2 Dämmmatten und wenn möglich die Bodenverkleidung....ach und eine Dachverkleidung.
Ich denke es sind die Teppiche, die Dämmmatten und der Dachhimmel gemeint.
Nein, von außen ist kein Unterschied zu erkennen.
Die Stellen, an denen du was weg sägen mußt, gehen in Richtung Fußraum entlang der A-Säulen.