Beiträge von nr1ebw

  • Ölcatchtank beim c20xe einbauen

    Ein Ausgang vom Ölcatchtank muß offen bleiben damit der Druck entweichen kann.


    Entweder den Ausgang an die Drosselklappe anschließen oder einen Filter drauf setzen.


    Die Variante mit dem Filter ist aber nicht gesetzeskonform, weil die Öldämpfe nicht an die Umwelt abgegeben werden dürfen. (aber wo kein Kläger.....)

  • Pufferlager Hinterachse demontieren


    Genau so hab ich das auch gemacht. Zuerst die Buchse mit Säge und Schraubenzieher bearbeitet, dann mit einer dicken Rohrzange an der inneren Hülse angepackt und die Buchse verdreht, so das sie abgerissen ist. Zum Schluß die Metallhülse aufgesägt.


    Andere haben aber auch geschrieben das die äußere Hülse aus Plastik wäre.

  • Pufferlager Hinterachse demontieren


    Kann ich 100%ig bestätigen. Habe gestern auch meine Hinterachsbuchsen ausgebaut.


    Bei mir war auch noch eine Metallhülse eingepreßt. Habe sie an einer Seite eingesägt und dann aufgebogen.


    Morgen sollen die PU-Buchsen rein.

  • H&R Gewinde Hinterachse


    Und genau da liegt das Problem. Ohne Gutachten wird es schwer einzutragen sein.

  • Scampis Cab

    Kein Problem, hab ja nicht gesagt das du es so weit treiben mußt wie ich :D


    Aber es gibt so einige Stellen am Cabrio auf die du einen Blick werfen solltest.


    Zum Beispiel an den hinteren Seitenscheiben, unter dem Fenstergummi. Ganz wichtig, den Gummi abziehen und dir das Blech ansehen.


    Die Dreieckfenster an den Türen. Dort auch unter dem Gummi nachsehen.


    Ich muß von den Stellen selber noch paar Bilder machen. Bei mir habe ich vorher auch nichts gesehen.

  • Caravan Weitec Federn...nur bis 1.8 ???


    Aus Erfahrung kann ich sagen das sich die Weitec-Federn extrem setzen. Es kommt immer tiefer als es im Gutachten steht.