ZitatAlles anzeigenOriginal von Finn... Doch hat er im Pleuel ist ein kleines Loch wo oben bisschen Öl richtung Kolben ferkelt...
Das ist aber trotzdem keine KBK.
Was meinst du wie das Öl an die Zylinderwände kommt? Richtig, über das Loch im Pleuel.
Und da kommt auch bischen was an den Kolben, hat aber mit einer KBK nichts zu tun.
Was brauchste denn?
Bin nicht weit von entfernt und kenn da auch paar Leute.
Einfach mal richtig lesen !!
Zitat:
"- Soll ein anderer Motor des gleichen Herstellers eingebaut werden, so muß dieser Motor mindestens 30 Jahre alt sein (ein Einbau in jüngerer Zeit ist möglich).
- Soll ein Motor eines anderen Herstellers positiv begutachtet werden, so muß es sich bei diesem Aggregat um einen gem. StVZO zulässigen Motor handeln, der bereits vor mindestens 20 Jahren eingebaut worden sein muß.
- Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, einen baugleichen Motor (gleicher Hersteller) neuerer Produktion, aber mit gleichem Hubraum und gleicher Leistung positiv zu begutachten....."
Für H-Kennzeichen sind alle Umbauten, die innerhalb von 10 Jahren nach Erstzulassung möglich gewesen wären, zulässig.
Quelle: http://www.tuev-sued.de/upload…mer-Katalog_Tuev_Sued.pdf
Ab wann wurde der c20xe oder c20ne produziert? 1987? Also kannst bei EZ 1977 mit c20xe auch ein H-Kennzeichen bekommen.
Yeah man, in Germany one bulb is about 5€. With shipping it will be better to buy them in spain. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadettler
Diverse Bleche benötige ich noch ja...Gsi haube, Heckklappe, Türen, Abschlussblech komplett und eine Dachhaut.
Wie gesagt, hab hier eine Heckklappe im Angebot. 
Brauchts du noch Bleche für deinen Neuaufbau?
Habe zB eine Heckklappe liegen. Rohbau. NEU original Opel.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Astra-f-anatic
Hätte vieleicht keiner erwartet das die Kadetten solange gefahren werden.
Geht ja nicht nur um die Kadetten, alle folgenden Fahrzeuge waren von den extremen Sparmaßnahmen des Herrn Lopez betroffen. Besonders hat dadurch das Image gelitten. Opel wird das RostImage auch die nächsten 10 Jahre nicht wieder los.
Und wenn man bedenkt was beim Wechsel von Opel rüber zu VW alles an Dokumenten mit zu VW gewechselt sind (geheime Entwicklungen, Einkaufslisten von den Zulieferern ....... ) Für die Industriespionage mußte VW an GM Millionen $ Strafe zahlen.
Frag doch Herrn Lopez (José Ignacio López de Arriortúa) warum die so schnell rosteten. :stance:
Ja. Ist eine Nachfertigung aus speziellem Automobiltextil.
Hab ich aus dem OHF. (Opel-Hecktriebler-Forum)
PS: kennt jemand eine gute Autosattlerei im Umland von Berlin?
