Beiträge von Tooltime-fan

wichtiger wäre eigentlich das Rohr zwischen Hosenrohr und Mittelschalldämpfer.
obwohl..... paßt das an den originalen Krümmer? Dann wäre ich die ollen U-Kats los.....

Am Mittwoch ist mein hier im Forum gekaufter Jetex/Lexmaul Auspuffist angekommen
und natürlich sofort verbautworden. Doch er paßt leider nicht so wie ich dachte, denn
es fehlt das Rohr von Krümmer/Hosenrohr zum MSD. So konnte ich nur den Endschalldämpfer
verbauen, welcher aber leider an das Heckblech stößt, da der originale Achsbogen zu lang ist.

Gibt es die Firma Rays (nach den Papieren augenscheinlich Hersteller der Anlage) noch,
oder hat vllt. jemand zufällig noch so ein Rohr in der Garagae im Weg herumfliegen?

wäre dann aber die komplette Internetadresse, oder?

Wäre dann mit 2x weiß dabei

K K K was gibt's noch mit K

Kerscher vielleicht?

bischen schnippeln und nun paßt's auch. Etrwas brutal vllt, aber ich bohr ja auch Löcher in's Dach....

:wink:
*freu*

Zitat

Original von Schleifer
Ich hab da einen anderen Verdacht. Im hinteren rechten Radhaus sitzt doch das Tankeinfüllrohr. An das Tankeinfüllrohr gehen drei Gummischläuche - ein Dicker, zwei Dünne. Die Dünnen gehen an ein Plastilventil, was dicht macht, wenn das Auto mal am Dach liegen sollte. Diese Schläuche waren bei jedem meiner D´s kaputt - durch die Schläuche ist dann Dreck und Wasser in den Tank gekommen. Der Dreck und das Wasser haben dann die Düsen des Vergasers zu gemacht. Auto hat angefangen zu ruckeln und ist ausgegangen. Dann hilft nur Vergaser und Tank (Tank mal komplett auspumpen) sauber machen und einen Benzinfilter von einem Einspritzer (sind feiner) in die Benzinleitung hängen.

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kann man das Ding dann nicht....weglassen? Weil bei mir sind die Schläuche auch voll porös... und zerfallen

was ist es denn gewesen?

habe bei meinem 1,3N seit einer Weile das gleiche Problem. Ich dachte erst, es wäre die Rückschlagklappe vom Tankeinfüllstutzen, die mal hereingefallen war und hab darum heute den frisch vollgetankten Tank geleert und sie herausgefischt.
Ich habe den Tank durch die originalen Spritleitungen leergepumpt und werde demnach morgen mal die Spritpumpe untersuchen

Es paßt nicht :rollin:

soli

Zitat

bis auf den Kunststoffkram eigentlich eine schöne Karosse....
weniger ist manchmal mehr!

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ich war mir bewußt, daß das polarisieren wird :wink:, aber ich wollte schon meinen ersten D mit dem SR-Dachspoiler und die imrscher-Lippe hab ich noch nie wo gesehen.... ausserdem mag ich diesen 80er Style,
jetzt noch Schmutzfänger und eine Jalousie zwischen die Bremsleuchten.....

so, alle Teile besorgt und frohen Mutes den Kopf heruntergenommen, gab sich folgendes Bild

Vom Kreuzschliff ist nix mehr zu sehen, Kollege meinte sogar, der hätte wohl mal einen Klemmer gehabt.
Das nächste mal, wenn ich in der Halle bin, will ich mal schauen, ob die Ventile klemmen...