ZitatAlles anzeigenDein BKV ist verchromt
Hatte auch nichts anderes erwartet *Nasenachobenstreck*
So,habe heute neue Dichtung drunter gepackt und mit dieser giftgrünen Opel-Motorenpaste eingeschmiert.Werde morgen probelaufen lassen *bet*
Mfg
ZitatAlles anzeigenDein BKV ist verchromt
Hatte auch nichts anderes erwartet *Nasenachobenstreck*
So,habe heute neue Dichtung drunter gepackt und mit dieser giftgrünen Opel-Motorenpaste eingeschmiert.Werde morgen probelaufen lassen *bet*
Mfg
Alles wegen Robert,danke ![]()
Wie willsten das wieder gut machen? ![]()
Mfg
@ 16SDriver
Danke für die Aufklärung,man hätee auch einen einheitlichen bauen können ![]()
@ 5türer
Dann ist ja alles gut,alles weitere per PN
Uiuiui,die brauchen nur einen schraubenzieher sehen dann platzen die schon ![]()
Bei den Blinkern ist es Pflicht,da haste recht.Ist aber schon bei mir gemacht worden glaube ich.

Das glänzende ist der Bremskraftverstärker,das angeschraubte teil an dem auch die Bremsleitungen befestigt sind und der Behälter ,ist der Hauptbrmszylinder.
Am HBZ sind dann noch die Bremsdruckminderer für die HA dran.
Mfg
@ RS
Na wenn da so ist........ ![]()
Bambeskadett wird sicher auch wieder kommen.
Danke Thorsten,
werde heute mal die Lamellen messen.
Aber wenn es nur 2 verschiedene gab und das auch noch von verschiedenen Herstellern,muss er ja passen.
Nummer habe ich keine entdeckt.
Mfg
@ Robert
wie soll ich die gelben Kappen rausnehemn? Ist doch alles ein Teil oder irgendiwe verklebt?? Zum Glück für kleines Geld ersteigert ![]()
@ noeenz
ventildeckel ist poliert,du meinst sicher den BKV,der war schon drin keine Ahnung.Kenn mich da nicht so aus in dem glänzenden Gewerbe ![]()
Auch wenn du das mir nicht glaust,ziehe aber die Diagonale vor,weiss auch nicht warum.
Sieht man auch nicht oft.
Mein ziel ist ende Mai das Treffen in Semd anzufahren,hoffentlich klappt´s.
War sogar mit dem B- Kadett da.
Er meinte könnte schwierig werden weil der Bügel schon gegammelt hat,aber mal sehen.In 4 Wochen ist er fertig.