Beiträge von Champagner-D

Schau bei Ebay unter dem Suchbegriff c20xe, da wirst du günstig an neue Hydros kommen.

Astra und Kadett kannst du nehmen, Tigra gibt es nicht mit Scheibe hinten, Vectra ist zu lang.

Hab eine vom Omega A drin, die ist erheblich länger und du hast diese fiese Fummelei nicht mehr.

Ein bis zwei cm sollten reichen, kann schon mal passieren wenn du die zu stramm schraubst, das die brechen, aber im allgemeinen lässt sich das viel besser fahren.

Das ist Käse, aber nun zum eigentlichen Thema, an deinem D wüde ich an deiner Stelle die Schrauben am Achsschenkel zum Stabi kürzen, erhöt den Anpressdruck ungemein, so kannst du auch ohne Probleme noch bei 245 den Fuß am Gas lassen.

Hab gar keine Sonnenblenden drin, könnte aber Ärger mit dem Tüv geben, sieht aber sauberer aus.

So ist es, kannst den originalen Behälter nehmen.

Na aller Anfang ist schwer, aber ein guter Anfang ist ja schon gemacht wenn der richtige Motor unter der Haube hängt.

Ich würd da nicht so viel Plastik dranbauen, maximal die originale GTE-Verbreiterung, und dann die selbe Farbe noch mal.

Da wirst du dein VA Blech wohl demnächst ein bisschen größer ausschneiden müssen, ist doch auch nicht schlecht, der c20NE ist doch eh nicht das wahre.