Beiträge von schrauberlehrling
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@ Nicki, Martin
könnt ihr mir evtl. einen Kontakt zum Ulf (weißer Kompressor Kadett) herstellen?
Ich hätte eine Frage zum Käfig und evtl. Fahrwerk.
War ein sehr schöner Gerät
Danke euch, Gruß Alex
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Aber der Anschluss zum Aktivkohlefilter ist zum Be- und Entlüften gedacht, also in beide Richtungen. Wenn du den dicht verschließt, wo und wie soll sich der Tank dann belüften?
Ich hab meinen Schlauch erstmal einfach nur am Aktivkohlefilter abgezogen, riecht zwar etwas, aber geht erstmal, bis der neue da ist
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habs mir auch gerade ganz fett in den Kalender geschrieben - das muss einfach sein, wenn ich schon in EA wohne
freu mich schon wieder drauf - Grüße
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Hi,
von Rechts- und Linkswegen sollten da Pfeile drauf sein, die wirst du wahrscheinlich durch den Rost nicht oder nur kaum sehen. Wenn ich mich richtig erinnere, sollte der Pfeil auf dem schmalen Bund am Minderer oben im Bild sein und wenn ich nicht ganz falsch bin, dann mußt du die Dinger herumdrehen, weil das Außengewinde ursprünglich in den HBZ gehört und die Bremsleitung dann ins Innengewinde.
Bitte korrigiert mich, wenn ich Käse schreibe.Gruß Alex
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Super Jungens - vielen Dank
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Hi Jungens,
ich hab mir damals mal ein paar revidierte Sättel für den Kadett geholt, FN 3 57/25 mit einem 478er Belaghalter.
Wenn ich mich richtig erinnere, sind die Teile von einem Vectra B i500, kann das evtl. jemand bestätigen?
Die Sättel gibts ja wie Sand am Meer, aber immer mit verschiedenen Sattelhaltern.
Für die i500 Bremse bräuchte ich ja dann die 308er Scheiben, richtig?
Ich hab mir das mal aufgeschrieben, aber ich weiß nicht mehr wohin
Danke, Gruß Alex
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ahso, ich dachte, das gabs in dem Baujahr vom E-Caravan noch nicht, siehste siehste, wieder was gelernt vom wandelnden Lexikon Frank
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@Frank
und was fährst du dann für Druckminderer? Oder fährst du mit lastabhängigem Bremskraftregler? Den gabs ja im Kadett noch nicht, aber die Kombi finde ich cool, danke für den HinweisGruß Alex
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Komisch, mir haben sie damals gesagt, dass die Papiere im Archiv liegen und ich nur die 15€ oder so bezahlen muss und dann kann ich sie haben, hab meine aber verkauft damals und hab leider keine Kopie mehr von dem Gutachten, aber unter dem unten stehenden Kontakt hab ich damals mit Fr. König von ATS geschrieben und sie konnte mir weiterhelfen. Versuchs doch nochmal.
Gruß Alex
