Beiträge von schrauberlehrling

Grundsätzlich bin ich immer für erhalten, aber es kommt immer drauf an, wieviel Willen man hat, sowas durchzuziehen bis zum Ende.
Ich würde die Karo wahrscheinlich erstmal gründlich zerlegen und mir die opeltypischen Stellen prüfen. Dann hängt es davon ab, ob man die nötigen Teile noch ranbekommt, bei unseren alten Öfen sicher nicht immer ganz einfach.

Der Rost auf der Seitenwand ist nur oberflächlich oder hat da schonmal jemand gepfuscht mit schweißen und spachteln? Rost an der Oberfläche bekommt man in den Griff, Rost aus einer Doppelung ist immer etwas schwieriger zu handeln, aber das ist ja hinlänglich bekannt

Grundlegend darf man das nicht danach entscheiden, was das kostet oder wie lange es dauert. Entweder man macht es mit Hingabe und den nötigen Konsequenzen, oder man lässt es lieber.

Zumindest meine Meinung.
Hast du Muße und Lust, Zeit und ein paar Kröten - dann ran an das Projekt

Gruß Alex

da bin ich ja echt mal gespannt auf der Teil, die Käfige sollen ja grundsätzlich nicht schlecht gemacht sein. Dann noch alles schraubbar - ich bin gespannt. Wird ja evtl. doch noch eine Alternative für mich.

Hast du einen großen Käfig, bis auf die Dome, oder bietet das Pleie nicht an?
So wie ich dich denne, werden die ersten Bildaz nicht lange auf sich warten lassen, dann lad schonmal den Akku

Ick bin neeeeeuuuuuugierig

Viel Spaß beim Auspacken

@ Frank - top, danke dass du das wieder in die Hand nimmst, das Treffen in 2016 fand ich sogar am Besten, die Autos waren echt klasse, Leute cool, Wetter geil - so kann es weitergehen

Hombachtal ist ja quasi um die Ecke von der Zorn, oder?
Sonst weiter viel Erfolg und vor allem vieeel Spaß für die kommende Saison

Gruß Alex

Hi Thomas,

schön, dass das Tier mal wieder durchgerannt ist . Ja, das Feeling nach eine paar bestzeitfreien Kilometern wiederzufinden ist etwas diffizil, aber du hast dich gut geschlagen, und der Rest kommt nach ein paar km wieder.

Wenn du im Video bei 23:27min schaust, siehst du so'n bekloppten mit Opel Fahne, der euch etwas anfeuern möchte. Dat bin isch

Die 4.-6. WP war echt häßlich, wir standen unten auf der Wiese, kurz nach dem Start (bei 25:53 min). Aber ihr seid heil durchgekommen, das ist doch mal wieder was und der E ist auch heile geblieben.
Wo fahrt ihr als nächstes?

Gruß Alex

Hi Thomas,

dann fährst du morgen zur Rallye Zorn. Da lasse ich mich morgen auch blicken. Hatte mich schon gewundert, wo du jetzt fahren wolltest, nachdem sie die Gruppe H gekillt haben - Deppen, aber das ist ein anderes Thema. Bleibt also nur noch der NAVC übrig.

Wenn du also morgen jemand wie bekloppt mit einer großen Opel Motorsport Fahne am Wegesrand am Winken siehst, dann bin ich das

Ich versuch gleich am Beginn WP1 zu stehen, dann sollte ich dich ja sehen

Also, bis dahin und viel Erfolg morgen, Gruß Alex

danke, hab dann im vierten Laden eine Ausgabe bekommen

danke, noch ne doofe Frage, heißt die aktuelle Ausgabe 01/17? Im Netz hab ich nur Angaben zur Ausgabe 04/16 gefunden
Ich lese die Flash schon länger nicht mehr, deswegen stehe ich da gerade etwas auf dem Schlauch

in welcher Ausgabe kommt denn das Teil rein? bin schon ganz neugierig

Hi Malle,
okay. Unser Karosseriespezie hatte mir mal was von einem speziellen Schweißschutzspray erzählt, was eine Art "Schaum" um den Schweißpunkt bei Hitze bildet uns somit versiegelt. Leider weiß ich nicht mehr, was das fürn Zeug war. Aber der Tip mit der Versiegelung per Fluidfilm und MikeSanders hinterher klingt gut - danke!
Und viel Erfolg weiterhin