Beiträge von Endzeitprophet

Klar hat der NE einen LMM

Nur die Drosselklappe wird nicht reichen. Nicht umsonst gibts gnaze Ansaugkrümmer die insgesamt anders Dimensioniert sind.

Wenn nur die DK grösser ist, könnts vllt sogar rückstau geben, wenns dann in den "kleinen" Ansaugtrakt gepfercht wird...

So, hab mich Heut um das Wasserproblem am Auto gekümmert.

Das Wasser und der AGB waren furchtbar verdreckt. Rostbraun die Brühe...

Wie immer, nichts ohne Bilder

Sowas war im Kühlkreislauf...

Naja, einmal Frisches Wasser durchgejagt, und die Brühe war klar. Also die Frage "woher??"

Die Suche begann. Den kompletten Kühlkreislauf zerlegt. Und das Problem war... meine einstige Reparatur... ich dacht das is Edelstahl, wars aber nich

Hatte vor ca drei Monaten einen Kaputten Schlauch zum Wärmetauscher im Innenraum. Da das auf der Autobahn passierte, musste ich "Not-Operieren" ...

Ich hab die selbstgebastelte Hülse vom Wagenheber aus dem Kofferraum genommen, ein Stück Schlauch drübergepresst (war anstrengend so ohne Werkzeug ) und das dann in die Teile des GEplatzten Schlauchs gestopft. War dann dicht, und ich habs so gelassen.

Das ist das Teil... wie man sieht, furchtbar verrostet...

Meine Frau hat mir noch fix den AGB saubergemacht (die gute hats Druff ) und dann hab ich alles wieder zusammengebaut. Nu is AGB und Wasser wieder sauber, und hoffentlich auch dicht

Vorher:

Nachher:

Hi,

i think the firmware is impossible to get. (So you've got a "Mission Impossible" )

The Vectra B, i think, have another gasoline meter. A bigger tank got another meter i think.

If wou got one of this, try out. The other way is to buy one from Germany/Great Britain (Vauxhall Astra, you know)

greetz, Prophet

Hello Pedro,

First of all, that Google Translator is horror :totlach:

The Problem:

I think, it's difficult, to change the firmware.
The easy way: Change the gasoline meter in the gasoline Tank. So you must not change anything of the hardware/software of the speedmeter.
If the rest works fine, just that little piece could fix your problem.

Greetings, Prophet

Bezahlt hab ich lediglich regelmäßig meine KFZ Versicherung
Teilkasko ohne Selbstbeteiligung.

Ich hab schon einige Autos gesehen mit Neuen Scheiben von CarGlass, keiner hatte Probleme.
Man hört natürlich auch anderes, aber ich war ja dabei und habe "überwacht"
Hab den Herrn nicht eine Minute unbeaufsichtigt am Auto gelassen

Achso, Ohne Versicherung wäre es auf 417,08 Euro gekommen. (davon 15 Euro "Service-Mobil-Zuschlag" , ging ja aber nich anders wegen dem gebrochenem Fuß )
Meine Heckscheibe wollte ich auch gleich Tauschen lassen (hab noch eine auf Lager) aber das wäre (Ohne Scheibe) auf unverschämte 250 Euro gekommen... nur rausschneiden und reinkleben... ... hab dann doch verzichtet... da kauf ich doch lieber ne Tube "Kleber"

Ja sicher Carglass.
Ich hab nen Gebrochenen Fuß, da bin ich um jeden Meter froh, den ich weniger laufen muss
Und die Scheibe ist dicht, sitzt gerade, und hält. Und, ganz wichtig, hat keine Macken

Der Himmel und die A-Säulenverkleidung muss nicht unbedingt runter. Die schieben den Draht durch, und dann kommt da nix an.

Der Dichtgummi ist neu, war schon an der Scheibe dran als der die aussem Auto geholt hat.
Bei eingeklebter Scheibe den Dichtgummi wieder reindrücken geht, aber ist ne scheiss Fummelei.. hatte ich am Cabrio gemacht. Es geht, aber ob die "Falz" auch unter die Scheibe gerutscht ist, kann ich nich sagen. Sah zumindest recht gut aus

Gestern Abend hat es geregnet, und es kam mal nichts rein. Das Auto stand gerade. Wurd alles ordentlich gemacht, habe alles überwacht

Zwei tage bevor mein Kadett 20 Jahre alt wird, hat er heute eine neue Frontscheibe bekommen. Die Alte war einfach zu ramponiert, der Blaukeil zu ausgeblichen. 19 Jahre und 363 Tage alt eben *lach*

Die Alte:

So ganz ohne:

Die Schicke neue

Die Kamei-Blenden ABE hab ich mitgenommen als Vergleichsgutachten.