Cassaius, du alter Strippen-Zieher 
Sieht gut aus was du machst, gefällt mir gut deine "Steuergeräte-Platine".
Beiträge von ClearFist
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Nicht nur beim Turbo gabs 2 Lüfter, kenn mich mitm Cali nu nicht weiter aus, aber der normale 16V beim Kumpel hatte auch zwei.
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Wenn ich könnte würd ich nur noch ALLES alleine machen.
Leider wird wenn man Zeug weggibt nicht immer ordentlich gearbeitet, sowas nervt mich dann immer besonders.
Erst wartet man ewig und dann nur pfusch.
Dann lieber 3 mal solange brauchen und selber machen. -
Interessante Ratsche haste da
Und auch die Ventildeckel-Abdeckung ist auch schick. -
Na das Thema werd ich doch glatt auch mit verfolgen.
Wenn der SEH schon gut wurde, dann wird der hier sicher mindestens genauso gut -
Wow, klasse Arbeit die du hier abgeliefert hast!
Ganz großes Respekt dafür
Da sieht man wirklich wer mit Herzblut an die Sache ran geht. -
Ich bin meinen zwar nicht lange gefahren, aber der Hubraum und das damit verbundene Drehmoment in der leichten Karosse war schon sehr genial
Okay, ich bin selbst aber auch noch nie nen Turbo gefahren.
War absolut zufrieden mit dem Hobel, nur sind zuviele Autos die nur rumstehen auch zu schade und außerdem musste er ja nicht sinnfrei weichen.
Seinen Platz hat dann ein Commodore eingenommen
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Ich meinte mit auffräsen, dass du im Deckel und im Adapter das viereckige Loch so weit auf machst, wie der runde Anschluss für den Schlauch hergibt.
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Gefällt mir gut, werde das Thema hier gespannt verfolgen.
Vorallem wenn man die Bilder so sieht überlegt man glatt warum man nochmal seinen E-V6 (auch 3 Liter) verkauft hat XD
Der Halter gefällt mir auch mega, wenn man nen einsichtigen Prüfer hat sollte sowas denke machbar sein. -
Mit dem kleinen Loch im Filterkasten kastrierst du dir den Motor aber schon ganz schön.
Bin es selbst zwar so nicht gefahren, kann also selber nicht von praktischen Erfahrungen berichten, aber ich denke wenn du dir vielleicht doch noch nen zweiten Deckel organisierst und da drin das viereck soweit auffräst, dass es mit dem runden Anschluss bündig ist wirds sicher besser sein.