Beiträge von ClearFist

ich schau mir immer wieder gern deine bilder an!
:applaus:

der sfi kasten ist auch NICHT vom kadett!
glaube nicht das es ein echter ist!
frag ihn mal nach nem scan des fahrzeugscheins, z.b.: wegen schlüsselnummer und so

Letzte Aktivität: 04.01.2013 21:51
Also scheint er schon hier reinzuschauen!

ne, ich habe mir geschworen den motor nicht mehr auseinander zunehmen.
sonst findet das nie ein ende
außerdem steht im verlaufe des jahres ja ein e-kadett ins haus und eine komplette neue wohnung wirds im märz auch geben.
ich verbaue einfach die 272° risse wellen und gut ist, danke für eure vielen tipps und ratschläge

und von den kent cams kannst du nur die ersten 3 nehmen, wenn man nicht die ventiltaschen tiefer setzen will

wo findet ihr immer diese catcam wellen?
bei catcams selber und timms und sonst so finde ich immer nur 3 verschiedene wellen von catcams.

meinst du jetzt die originale brücke von dbilas oder die originale von opel?
hab ja wie gesagt ne dbilas edka verbaut.
werde wohl die 272° risse wellen behalten, die engländer haben da auch nix passend wie die 276° dbilas wellen.

Noch sind die 272° Wellen da
Und da ich die eben noch nicht verbaut habe, so dachte ich kann ich die vorher auch noch gegen andere tauschen.
meinst du wirklich dass der unterschied zu vernachlässigen ist?

Risse -> 272°, 10,5mm gesamthub, 110° spreizung, 1,46mm hub in ot
dBilas -> 276°, 10,6mm gesamthub, 112° spreizung, 1,8mm hub in ot

ich denke am wichtigsten is der hub in ot oder? und der ist ja bei den dbilas wellen doch größer.
deshalb dachte ich dass man die noch eher merkt als die risse.
inwiefern beeinflusst der gesamthub denn das bild?

wenn ihr meint ich soll die risse wellen behalten, dann behalte ich die.
vom hub in ot sind die ja identisch mit denen von DSOP und Kaul Motorsport, bei denen aber der gesamthub höher ist.

Catcams und Kentcams haben entweder welche wie die 280er Risse oder die dsop Wellen. Aber auch nix dazwischen.
Mal schauen, wenn ich nix finde dann nehme ich doch die dbilas Wellen.

naja ich glaube nicht, dass die mindere qualität oder so verkaufen.
mir ist es zum beispiel damals mit meinem c20ne und einer schrick welle so ergangen, dass die eingelaufen ist.
die dbilas wäre von den werten herr natürlich genau das was ich suche.
denn wie kadett-gsi-driver schon sagt, zur zeit habe ich 272° risse wellen hier liegen mit in etwa den selben werten wie die dsop und die kaul motorsport wellen.
und ich wollte eben ein wenig "schärfere" und da liegt die dbilas eben ganau drüber aber noch unter den 280° risse wellen, die mir eben so extrem sind.

vielleicht kennt ihr ja noch andere hersteller von wellen mit den kenndaten der dbilas wellen?