Beiträge von ClearFist

das ist natürlich mehr als vorteilhaft :dummgugg:
da wird man glatt neidisch

wo er gemessen hat weiß ich nicht.
aber mir kommt da grad was ganz dunkel.
war nicht der abstand vom UNTEREN federteller zum schenkel wo der spurstangenkopf eingehangen wird auf der einen seite niedriger?
ich weiß nicht mehr ob mir das beim d-gte aufgefallen ist oder ob das ein anderes fahrzeug war.
wenn keiner ne idee hat, dann fahr ich heut mal rüber.

und wenn der auf der einen seite den teller vorn und bei der anderen seite hinten gemessen hat, dann hau ich dem lappen auf die finger :hammer: :stock: :tritt:
so dumm kann der doch nicht sein XD

:staun: alter sag mal gehst du garnicht arbeiten?
was für nen tempo! :schwitz:
und absolute spitzenleistung!!! :anbet:

Hi Gemeinde,

jetzt mal ne etwas komische Frage.
Ich hab meine Federbeine (Kadett D GTE) zur Zeit zerlegt und die warten beim Lackierer auf neue Farbe.
Nun hat er mich gestern Abend angerufen und gefragt ob es normal sei, dass die links und rechts unterschiedlich wären.
Ich konnte ihm am Telefon keine richtige Antwort geben, weil ich auch nicht richtig wusste was er meint.
Meiner Ansicht nach sind die Federteller doch komplett identisch oder nicht?
Er meinte, dass er bei dem einen irgendwas mit 8mm gemessen und bei dem anderen 24mm gemessen hätte. Irgend nen Abstand.
Da er mir nicht richtig erklären konnte was er meint, so steh ich momentan auf dem Schlauch.
Habt Ihr ne Ahnung?
Sonst muss ich heut Abend mal zu ihm fahren und mir anschauen was er meint.
Mir ist nie nen Unterschied aufgefallen.

Unterscheidet sich sonst etwas bei den Federbeinen vorne von links zu rechts?
Vielleicht meint er auch was anderes?

MfG

ist besser so, ta-technix würd ich mit in die billig-kirmes-ecke stellen.
ist nichts vernünftiges.

Die Drehmomentstütze welche zwischen Frontblech und Getriebe sitzt und den Motor bei Kippbewegungen abstützt.

nice work. if i had the possibility to paint my car on my own, i would do it.
had only trouble with my painter.

kannte ich auch noch nicht.
wird die einfach aufs armaturenbrett geschraubt?

also brücke und drosselklappen sind zumindest am motor dran.
selbst dafür denke ich (je nach zustand der teile und des motors) wäre das ein fairer preis.
wenn natürlich noch luftsammler und der rest dabei ist dann ist das echt sau gut.

Sorry Kinders "Macht der Gewohnheit" mit dem Hochglanzalbum
*AscheÜberMeinHaupt* :schwitz: