einmal neu bitte.
und dank stefan's exzellentem verständnis für hydraulische presseinwirkungen 
nun zufrieden.
dann war ich gestern mal den falco besuchen und bissl technisch gequatscht 
zu guter letzt die kaddi noch mit schönem warmen wasser gewaschen 
die fahrt am dienstag zum spur einstellen war doch mehr als mistig :-/
jetzt ist die kleine kaddi im winterschlaf und man kann sich in ruhe gedanken über die anstehenden winterarbeiten machen.
Ich vermute du hast noch einen kadett wo das schaltgestänge unter dem Auto verläuft?
Wenn du nicht unbedingt das gestänge verbauen möchtest, dann kannst du auch auf Seilzugschaltung umbauen. Geht ganz einfach. Schau dazu mal in meinen Baustellenbericht.
So wie dir geht es vielen kadett-d Fahrern.
da gibts meines erachtens auch keins für den kadett XD
bin mal rüber
wie ichs mir dachte, meinte er den unteren federteller
hier das klärende foto:
der teller der fahrerseite ist etwas höher angeschweißt.
damit wird der höhenunterschied von links zu rechts ausgeglichen
wo hast du denn da was gefunden?
sieht man auch auf den bildern wenn ihr genau hinschaut 
aber um die eigentliche frage zu beantworten.
ja es gibt thermoschalter die eher den lüfter anspringen lassen.
ich hab den aus der klima-anlage des opel calibra turbo genommen!
aber aufpassen, da gibts 2- und 3-polige stecker.
brauchst in der regel den 2-poligen.
das ist natürlich mehr als vorteilhaft :dummgugg:
da wird man glatt neidisch
wo er gemessen hat weiß ich nicht.
aber mir kommt da grad was ganz dunkel.
war nicht der abstand vom UNTEREN federteller zum schenkel wo der spurstangenkopf eingehangen wird auf der einen seite niedriger?
ich weiß nicht mehr ob mir das beim d-gte aufgefallen ist oder ob das ein anderes fahrzeug war.
wenn keiner ne idee hat, dann fahr ich heut mal rüber.
und wenn der auf der einen seite den teller vorn und bei der anderen seite hinten gemessen hat, dann hau ich dem lappen auf die finger :hammer: :stock: :tritt:
so dumm kann der doch nicht sein XD
:staun: alter sag mal gehst du garnicht arbeiten?
was für nen tempo! :schwitz:
und absolute spitzenleistung!!! :anbet:
