Schleifer:
Jepp, mit unterschiedlichen Querlenkerbuchsen ist mir bekannt.
Hab ja alles in neu zum vergleichen daliegen.
Querlenkeraufnahme (komplettes Bodenblech) vom D, die Querlenkerstützen vom 16V, verstärkte Querlenker vom E (Combo Diesel, nicht 16V) und jeweils alle Lager, Schellen etc. vom D und E 
Man weiß ja nie 
Gucke an Krissi.
Wir standen genau gegenüber von euch.
Gefühlt Schnauze an Schnauze
Tja, leider hab ichs nicht wirklich wahrgenommen, sonst wär ich ja mal rüber gekommen.
Ich stand mitm Commodore und Qek links schräg von euch (wenn du bei euch in Fahrtrichtung guckst).
LG Martin
Schade, aber ist verständlich.
Hab meinen E-V6 ja auch abgegeben, da wenns zuviele Wägelchen sind und die nur rumstehen ja auch nichts bringt.
Den Kombi hätt ich dir aber auch abgenommen
Ich sehe gerade du hast an der Querlenker-Aufnahme die Verstärkungsbleche vom Kadett E GSI 16V dran.
Hast du nur die Bleche nachgerüstet oder die kompletten Aufnahmen vom 16V verbaut?
Hab ich nämlich auch zuliegen für irgendwann mal
Sorry für den Post in deinem Werkstatt-Bericht. Hab den separaten Thread hier zum Thema zu spät gesehen XD
Ist ja schon alles gesagt worden hier.
Leider sind die Druckminderer Richtungs-gebunden und du willst Sie gerade falsch herum verbauen.
Das geht so leider nicht.
Sauber hab ich meine mit Schleif-Vlies bekommen.
https://www.ebay-kleinanzeigen…ravan/869670722-223-19689
Deine geposteten werden nicht passen, dass sind nämlich zylindrische.
Die Mattig sind konische, sieht man an der letzten eingedrehten Windung.
LG
Da frag ich mich wo du (Holgi71) sachlich bist?
Hat er seinen Wagen wirklich verunstaltet, nur weil dir sein gewähltes Design nicht gefällt?
Wer darf denn überhaupt darüber urteilen, wohl nur er selbst.
Du würdest ihn dafür also steinigen? Na klasse, wenns mit unserer Gesellschaft schon so weit ist, dann kann man es Dieter nur gleich machen und hier verschwinden.
Natürlich werden wir vorher alle guten Calibras, Kadetts, etc. aufkaufen und mitnehmen 
So, weitere Kommentare dazu spar ich mir jetzt.
Geht hier schließlich um Dieters Calibra.
Und von dem würde ich gerne noch ein paar Bilder aus dem Innenraum und vom Motorraum sehen 
Mensch Jungs, fahrt euch mal runter.
Das Geschmäcker verschieden sind und sich darüber streiten lässt ist doch bekannt.
Aber mal ehrlich.
Was hat er denn gemacht?
Einen Calibra mit Motiven seiner Wahl, die für Ihn selbst eine tiefgreifende Bedeutung haben verziert?
Na und? Wo ist jetzt das Problem?
Ich finde es hingegen gut, dass er den Mut hat und uns teilhaben lässt.
Immerhin geht er sehr pfleglich damit um und der Cali wird wohl noch viele Jahrzehnte gut in seinen Händen aufgehoben sein.
Eher solltet Ihr wohl Leute an den Pranger stellen die Calibras zu tote schlachten, Rost mit Spachtel vertuschen und sich nen Schei..... ums eigentliche Gefährt kümmern.
Dieter von mir hast du meinen Segen, auch wenn du diesen sicher nicht brauchst.
Ich find's klasse dass du zu dem stehst was du machst und es ist dein großer Traum, Amerika, USA, wieso sollte man nicht dazu stehen und das zeigen?
Vorallem nach 20 Jahren, dass soll mal jemand anderes vorzeigen.
Weggehen und seine Ziele auch erreichen, darauf kann man stolz seien.
Und nur für alle Nörgler, meine Motivwahl ist es auch nicht.
Aber dafür kann man sachlich bleiben.
Fairness sollte jedem zustehen.
Und ganz ab, noch vor meiner Zeit war es wohl auch bei uns im Lande cool seine ganze Kiste von vorn bis hinten mit Airbrush zu übertünchen.
Und wer von euch fand das geil und hats selber gemacht oder hätte es gern?
Zwecks Einbettung externer Bilder ist das Verhalten normal.
Aufgrund der neuen EUDSGV (EU-DatenSchutzGrundVerordnung) dürfen externe Bilder nicht mehr direkt eingebunden werden, da der Betreiber der externen Seite sonst die IP-Adressen mit-tracken könnte.
Ist zwar ziemlich doof jetzt, wenn einige Beiträge (u.a. auch meine) nur mit externen Bildern gefüllt wurden, aber da gibts aufgrund der schärferen Bedingungen leider keinen Spielraum.
