Beiträge von ClearFist
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Ich kann dieses Jahr wieder nicht. Freundin hat wieder am 1.4. Geburtstag
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benutze bitte die suche, das thema wurde schon sehr oft und sehr ausführlich besprochen.
danke -
okay, dann verbessere ich mich. ich war bei opel und dort hat es mir die dekra eingetragen
und nicht der tüv -
bei ebay gibts die noch oder sonst mal bei opel oder ocp nachfragen.
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ich wär für die roten, schwarz hängen mir persönlich schon zum hals raus. will jeder verbauen.
ist aber ansichtssache von daher solltest du das für dich entscheiden. -
dann müssten aber 99% aller d-kadett fahrer mit 16V ohne korrekte eintragung unterwegs sein!!
solch ein gutachten gibt es nun mal nicht und der tüv bei dem ich vorher war stellt sich schon beim eintragen von nicht serienmäßigen anbauteilen etwas an.
bin dann zu OPEL!!! in dresden gefahren und habe dort alles abnehmen lassen.
es wurden sämtliche teile des 16V übernommen und für alles andere hatte ich gutachten.
also gehe ich davon aus, dass das schon korrekt abgenommen ist!!! -
der abgewinkelte stecker auf dem 3. bild sollte an den öldruckgeber gehen.
zumindest tut er das beim 16V.wenn an deinem tankgeber kein ansaugstutzen dran ist, dann ists ne intankpumpe ( an die du wie meine vorredner schon gesagt haben eigentlich durch die öffnung unter der rückbank kommst.
kannst ja auch mal die benzinleitung zurück verfolgen, dann denke ich kommst du am ehesten bei der pumpe an
der stecker auf bild 2 sieht für mich eher nach LiMa aus, aber das kann ich nicht genau sagen. an den anlasser gehen doch eigentlich nur 2 kabel.
die stecker auf dem 1. bild sehen an der stelle ganz komisch aus, da hab ich keine ahnung.
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Der TüV will da sicher ein Festigkeitsgutachten für die Karosse, dass diese von Opel für den 16V ausgelegt ist.
Das gibt es aber wie gesagt nicht! Das wollten die bei meinem Umbau im D-Kadett auf 16V auch anfangs.
Habe dann auch den TüV gewechselt und da haben die sich nicht so angestellt.MfG
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sieht wirklich schick aus. weiter so
