Beiträge von ClearFist

fotos?

geh doch einfach auf den link, den ich zu meinem baustellenthread gestellt habe.
da hast du die bilder oder was willst genau wissen?

ich hab den alten. der neue is der, den man im link ausm corsa-forum auf seite 1 sieht.
sehen nur anders aus, sind aber identisch und man kann beide verbauen.

der scheeeene 8V wech
*feix*
aber so nen brabbelnder 6er is scho was feines

und es geht wieder los
laminieren, spachteln, schleifen, ...

erst den boden etwas rausgeschnitten und für den schaltknauf platz gemacht.

dann aus ner plaste-platte nen neuen boden ausgeschnitten und mit klebeband fixiert.

und nu wieder mit gfk befestigen.

habs inzwischen selbst getan
"Kaddi" 13N gone C20XE gone "EDKA"
kurz und knapp: es passt, es klappt und es lässt sich echt sahne schalten

hier noch ein link ausm corsa-forum:
http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f=21&t=14850

MfG

bei meinen KAW federn (75/45) für den gsi musste ich die so einbauen, dass die schrift auf dem kopf steht.
klingt komisch ist aber so

na da gibts irgendwie so klarlack der da auch halten sollte.
wollts probieren aber wegen hallenkündigung und so halt vergessen
das blank geschliffene is halt wieder korrodiert und sieht eben wieder aus wie vorher XD

schöne arbeit, hatte ich auch hinter mir.
nur leider im stress den klarlack vergessen und nu siehts nich mehr so aus XD
hätte ich mir auch sparen können

also bei mir war das mit der OCC absolut kein problem.
habe ein wertgutachten machen lassen, welches mir Marktwert und Wiederherstellungswert bescheinigt.
dann habe ich gesagt, dass ich den wiederherstellungswert versichert haben möchte und die waren einverstanden.
die hat das auch nicht gestört, dass bei mir einige sachen geändert wurden.
sprich c20xe, 65er mattig federn, 17zoll alus, 32er holzlenkrad und irmscher/sebring abgasanlage.
warte einfach ab was Sie sagen, nachdem du deine fotos hingeschickt hast.