Beiträge von ClearFist

wie gesagt, sorry für die qualität muss aber warten bis mein gutes handy wieder da ist.
hab dann heut angefangen das gebläsegehäuse zu bearbeiten.

zuerst an der blende einen schnitt gemacht umd den rechten teil zu entfernen.

dann das störende material entfernt, damit das gehäuse nicht an den luftsammler stößt.

so und die woche werde ich es an der offenen stelle wieder mit gfk zu lamenieren, genau wie bei meinem luftfilterkasten.
dann ist genügend platz und das originale gebläse kann drin bleiben.

wie gesagt, sorry für die qualität muss aber warten bis mein gutes handy wieder da ist.
hab dann heut angefangen das gebläsegehäuse zu bearbeiten.

zuerst an der blende einen schnitt gemacht umd den rechten teil zu entfernen.

dann das störende material entfernt, damit das gehäuse nicht an den luftsammler stößt.

so und die woche werde ich es an der offenen stelle wieder mit gfk zu lamenieren, genau wie bei meinem luftfilterkasten.
dann ist genügend platz und das originale gebläse kann drin bleiben.

ich schau mir morgen mal meine genauer an, dann kann ich dir vielleicht was genauer dazu sagen, aber könnte eine für vorn sein.
hab ich schlecht im gedächtnis. :denk:

wow
when i saw the first pictures of the pontiac i thought: "what a fucking damn pile of junk"

but when i saw the pictures of the finished state: "what a fucking great new car"
you did a really great job guys!!! :applaus:

tja, andere lösung fällt mir nicht ein

hol dir die großen e-kadett federbeine und leg sie dir zur seite.
wenn dann der bigblock rein kommt, dann kannst sie auch verbauen

das wird nix!
wenn du jetzt einen smal-block verbaut hast, dann hast du jetzt auch kleine antriebswellen.
wenn du dir jetzt federbeine vom e-kadett small-block holst (in die deine momentanen antriebswellen rein passen) und die auf gewindefahrwerk umbauen lässt, dann passen später beim umbau auf bigblock die großen antriebswellen nicht in die kleinen federbeine.
wenn du dir jetzt federbeine vom e-kadett bigblock holst passen später die großen antriebswellen, aber jetzt nicht deine kleinen!

schwere entscheidung, was

die löcher sind ganz klein zu sehen!
wahrscheinlich verdeckt deine momentane stoßstange diese löcher bzw. nutzt diese selber!
glaub mir, selbst meine nachbaukotflügel haben diese löcher!!
unterm scheinwerfer siehst du ein loch (dieses ist für die nebler) und in der höhe einfach nach rechts auf dem kotflügel.
sieht man eventuell auf dem bild nicht, ist aber da

wieso in die kotflügel?
da sind werksmäßig schon löcher drin!!
einfach schraube nur durch"stecken"!!
da brauchst nich bohren!! :ahhhh:

stabi passt vom E ohne probleme an D!
plug and play

MfG