Beiträge von ClearFist

wenn bei 4000 umdrehungen ne art begrenzer kam, dann vermute ich, dass das STG im notlauf-programm ist.
da schaltet das bei 4000 ab.
hast du eine MKL angeschlossen?

na der nexia soll nen 24er stabi haben, der zumindest am E-kadett passen soll.
und da in der regel der vom E am D passt, sollte das auch gehen denke ich

der wird daewo nexia sein!

hatte sowieso nur 10mm vor zu pressen, wenn überhaupt.
erstmal warten ob sich noch was setzt

dann müsst ich mal den kollegen von meinem paps fragen.
bei dem press ich immer die radlager mit so nem alten teil.
wenn man das weit genug hochschrauben kann, dass ein federbein rein passt, dann wäre das ja nochmal ne überlegung wert XD

dachte nur, weil du geschrieben hattest "schon schöner", dass klang so nach nem "aber"
bin auch froh, dass ich ihn so dezent gelassen habe

aber erst im winter! is ne schei... arbeit die dinger zu tauschen.
hinten geht fahrwerk wechseln immer so schnell und einfach
wieso die das mit der vorderrad-aufhängung ni wie beim C-kadett gelassen haben?!

wer macht eig sowas mit federbeine pressen?

das kann ich leider nicht sagen, aber viel denk ich wird sich da nich tun.
mal abwarten wann er auf die straße kommt und dann beobachten

glaub nich das die sich noch setzen, sind gebrauchte.
nabendeckel kommen noch drauf, liegen noch in der werkstatt.
ja, die paste war schon trocken und fest wo ich die felgen abgeholt hab.

klingt als würde dir noch was miss-fallen?
bin eig ganz zufrieden.
hätte vorn vielleicht noch 1cm tiefer komm können.
aber irgendwann erstmal ne runde drehen.

und hiers ergebnis:

lenkgetriebe hatte ich keine lust mehr einzubauen.
kommts nächste ma vielleicht.

und nochmal vorher-nachher: