Beiträge von ClearFist

    KadettESau: kein ding, habs überlebt ;)
    dann muss es beim 1.8 kadett aber unterschiedliche gehäuse gegeben haben, weil bei K&N und original Herstellern filtermatten gibt, die fürn 1.8 und fürn 2.0 16V sind, aber eben nicht für 2.0 8V oder so.
    mit dem deckel vom 1.8 kadett hab ich mich schlau gemacht, der hat leider nur nen anschluss von 60mm!
    hab einfach mal nach nem ansaugschlauch fürn 1.8 geschaut ^^
    warum ich nicht gleich auf die idee gekommen bin ^^


    aber danke für deine mühen, werde es wie gesagt mit dem bremsbelüftungsschlauch probieren, wenn er da ist!

    ist zwar schön und gut, selbst wenn du jemanden kennst, der dir die AU machen würde.
    aber lass es mal zu nem unfall kommen (an dem du nicht mal schuld sein musst) und die bekommen bei der untersuchung mit, dass dein kat leer ist (und sowas wird bei umgebauten fahrzeugen sicherlich kontrolliert), dann heißt das du bist ohne betriebserlaubnis gefahren.
    das gibt ordentlich ärger, wenn du dann noch in der probezeit bist, na dann gut nacht!
    zumal noch steuerbetrug hinter herkommt.
    besorg dir nen 200zeller von uni-fit oder so und du hast auch kein problem mit der AU!
    ist nur nen tip, was du draus machst ist dir überlassen.


    ansonsten sehr schöne arbeit die du machst. da schaut man gerne zu! ^^
    p.s.: wie hastn den unterboden so sauber bekomm?


    MfG Martin

    Also für nen lehrling scheinst du lange gespart zu haben, wenn hier jede woche soviele teure neuteile eintrudeln! ;)
    Aber dann am kat sparen? Möchte dir nicht zu nahe treten, aber tu dir lieber selbst den gefallen und bau einen ein.
    Nicht dass dich die grünen dann rausziehen und du nur einen kurzen spaß mit deinem bisher sehr gutem projekt hattest.
    Wäre wirklich schade drum, ansonsten lese ich hier gerne mit und freue mich was du noch so draus machst und bestellt hast!? ^^


    MfG Martin

    das problem ist bei mir, der winkel im schlauch.
    habs ja im kadett "D" und möchte eigentlich auch nicht mehrere stücken zusammen setzen.
    mich würde es jetzt trotzdem mal interessieren, was der herr KadettESau rausgefunden hat ;)
    ich selbst hab mir mal son belüftungsschlauch in schwarz bestellt.
    mal sehen was sich da machen lässt.


    MfG Martin

    so, diagnosestecker wurde nachgerüstet.
    mitm tech1 ausgelesen und keine auffälligkeiten.


    zunächst LMM, LLR, STG und Klopfsensor vom kumpel mal angebaut.
    erst einzeln und dann mal alles.
    hat sich nix geändert.


    neue luftfiltermatte, neue bosch lambdasonde und bosch zündkabel kommen ende der woche.
    wenn sich dann immernoch nix tut, wirds wohl hallgeber, drosselklappenschalter, benzindruck oder einspritzventile sein.


    meine felgen müssten heute vom pulvern zurückgekommen sein.
    werden noch bezogen und ausgewuchtet und dann werd ich sie ende dieser/anfang nächster woche holen können.


    *hoffeIch* ;) wird eng mit oschersleben! ^^


    p.s.: TÜV gabs trotzdem heut schon :P ohne mängel bestanden!
    also nur noch ne versicherung finden, die vollkasko in verbindung mit wertgutachten akzeptiert...