das blech für den feuerlöscher hab ich einfach mit an der schraube der gurtschlösser befestigt.
werde mir da aber von meinem vater noch was ordentliches bauen lassen.
die hinteren türpappen sind auch wieder dran.
die vorderen klebe ich morgen vormittag fertig, dann können diese auch wieder ran.
also soweit ich weiß gibts 2 verschiedene (von der form unterschiedlich) getriebelager.
einmal die bis 1.6 und einmal die ab 1.6.
kann man jedoch bedenkenlos untereinander tauschen!
passen beide bei beiden haltern!
hab mir nen gte-getriebehalter geholt und da war der gummi genau formschlüssig mit dem getriebehalter.
hab dann ein neues lager vom 1.3 gekauft (weils das noch neu gibt) und das hatte ne andere form.
funktioniert aber wunderbar!
ich habs sogar am c20xe mit f20 verbaut ohne probleme.
für den motorsport/ralley muss es die auch noch mit einer härteren gummimischung gegeben haben, sowie ich gelesen habe.
alle achtung, soviel engagement.
geht vorallem recht fix.
aber sagmal hast das frontblech neu lackiert oder ist der lack durch die bearbeitung dermaßen gut geworden?! 
bin gespannt, was du noch so zauberst 
updates? 
heute kam ein ganz besonderes schmankerl 
passt 1A und ist 1000mal besser wie der selbst-zusammen-geschnippelte mist vom vorbesitzer
dazu hab ich die chromleisten wieder angebaut und dann noch neue türkontaktschalter!
eine neue originale motorhaubenstange ist auch eingezogen.
so ne schöne dezente stufe wär auch noch was fürn alltag
am besten mit V6 :schwitz:
heute heck- und frontstoßstange montiert,
kofferraumabdeckungen / -verkleidungen montiert und
heckleuchten montiert.
fehlen noch die spiegel, türpappen und seitenverkleidungen.
auf die felgen werd ich noch 2,5wochen warten müssen und der doofe mittelschalldämpfer
ist auch schon wieder undicht 
hab auch die kontakte vom tankgeber sauber gemacht, aber leider geht die tankanzeige immer noch ni.
:nein:
bilder gibts die nächsten tage.
endlich war mal gutes wetter, so dass ich samstag sämtliche hohlräume versiegeln konnte!
hat eig ganz gut geklappt, bin voll zufrieden mit dem material.
gemischt 1:1, dann mitm kompressor schön alle hohlräume geflutet.
radläufe, schweller, heckblech, endspitzen, längsträger und bissl in die türen.
anschließend noch um die vorderen türpappen gekümmert.
lagen ja schon seit monaten rum.
hatte neue türpappen geschnitten, mit farbe versiegelt, und um die löcher metallbleche geklebt, damit die plastiknasen beim demontieren der türpappen nicht wieder die löcher beschädigen.
dann noch kraftsprühkleber und das leder wieder angeklebt.
jetzt schön trocknen lassen und dann noch die ränder ordentlich kleben.
und da ich mich nun doch entschieden habe mein jvc avx11 ausm omega in kadett zu bauen (damit ich wenigstens bissl radio und verkehrsnachrichten dudeln lassen kann), gabs noch paar kleine lautsprecher von blaupunkt für die original punkte unterm a-brett und neben der hutablage.
kommt aber schön versteckt ins handschuhfach, damit man nix sieht.
subwoofer und verstärker sind inzwischen alles verkauft, brauch man beim kadett nich!
hmm, mal schauen ob von meinen leuten jemand fährt.
bisher noch nix gehört.
kann mich ja vorher nochmal melden, falls ich komme.
MfG
