Beiträge von ClearFist

ich hab bei mir aus den d-federtellern und den e-federtellern einen gemacht!
außenkranz vom d und innenaufnahme vom e.
kann ich beides fahren!

ja das mit dem tank ist doof. hab hier im forum wenigstens nen gte-tank aufgetrieben.

saubere sache, gefällt mir.
nur hab ichs bei schwarz belassen, weiß als untergrund, da drau ich mich nicht auf die straße (könnte ja schmutzig werden)
hast hinten auf e-kadett federteller umgebaut? (oben am längsträger)

so, hab da heut gleich mal sandtler angeschrieben.
antwort kam auch recht prompt.
der nette herr meinte, dass da noch garnix feststeht und er nicht daran glaubt, dass es vor dem nächsten sommer wird!
lol!

so, da ich gestern mit meiner sandtler system b2 airbox bei der dekra abgetreten bin, weil ich keine papiere dazu hatte, wollte ich hier mal wieder nach hacken.

inzwischen geht ja das gerücht rum, das sandtler dabei ist so nen gutachten zu veröffentlichen.
weis da jemand mehr darüber?
gibts alternativen zu der sandtler box?
bitte nur sachen mit gutachten fürn c20xe.

mein dekra-fachmann möchte unbedingt ein gutachten. er meinte ich solle mir einfach nen offenen pilz holen mit gutachten und dann trägt ers mir ein. so nen pilz will ich aber nicht!

@ KaDeTt GsI: auch wie jetzt? im ernst? auch fürn kadett?

die 284 scheiben werden in verbindung mit den sätteln FN54 gefahren und die 288 scheiben mit den sätteln FN57

Luxus: habs mir bei dir in dresden zum forumstreffen mal kurz angeschaut, scheint mir wirklich sehr eng zu sein.
für mich persönlich gesehen zu eng, auch wenns realisierbar ist.

gibts denn alternativen zur sandtler airbox?
sprich andere geschlossene filterkästen, welche aber ein gutachten besitzen?

so, heut bei der dekra gewesen (opel-autohaus peschel in dresden klotzsche)

soweit alles gut gelaufen, gab nur zwei sachen, die er bemängelt hat.
erstens muss ich meinen tacho eichen lassen, da der felgenabrollumfang außerhalb der toleranz liegt.
sollte kein problem darstellen, habe ja bei neutec tachodesign schon angefragt.

die zweite sache ist der filterkasten von sandtler.
hier meinte er, er könne den nicht eintragen, weil ich keine papiere dafür habe.
da der originale vom gsi 16V nicht wirklich rein passt, habe ich ihn gefragt ob wir den sandtler denn nicht per einzelabnahme eintragen können.
er verneinte wieder. er meinte ich solle mir so nen offenen sportluftfilter holen, da ist meist ein gutachten dabei und dann trage er mir auch alles ein.

jetzt stellte sich mir aber die frage (hab ich dem guten herrn aber nicht gesagt), dass man meiner meinung nach doch gar keinen offenen sportluftfilter in verbindung mit einem sportauspuff eingetragen bekommt.
vorallem war ich der meinung, dass wenn ich dann von der polizei angehalten werde, ich ganz schön ärger bekommen könnte.
was soll ich eurer meinung nach nun tun?
einfach so nen pilz besorgen und alles abnehmen lassen?

kommt auf die felgen an, die du fahren willst.
breite, höhe und einpresstiefe?

haben die auch nen preis genannt?