die watt zahl hat da überhaupt nix mit zu tun!
egal ob sie 10 oder 10000watt hat!
kann vieles sein.
kontrollier einfach folgendes:
massekontakt der endstufe
remote-signal vom radio
stromkabel von batterie
chinchkabel
wenns davon nix is, mal anderes radio nehmen
und wenn das ni hilft
endstufe aufschrauben und nach kalten lötstellen suchen
kannst ja später genaueres schreiben!
mfg
so liebe kollegen!
ich mal wieder.
also auf meiner suche nach nem gte tank bin ich jetz bei ebay auf folgendes angebot gestossen:
Artikelnummer: 220332904574
die bieten angeblich den tank für vergaser, diesel udn einspritzer an.
hab da mal grad ne mail hingeschick, mal sehen was rauskommt.
Stimmt die Opelnummer wenigstens?
Opel O.E. - Vergl. Nr.: 08 02 244
Tankgeber würde man angeblich für 19,90€ dazubekommen!
(hies es in der antwort)
angenommen die haben jetz so einen.
dann kann ich denn richtig verbauen oder fehlt dann noch was?
oder was läse sich da jetz machen?
es geht doch nur um den schlingertopf , den größeren anschluss und den geber oder?
*fragen über fragen* 
mfg
also wenn die großen dome auch in den 1.3 passen (den ich aber auf c20ne umbaue) dann nehm ich auch einen satz!
RC_Racer---> 1 Satz = 2Stk.
Soli---> 5 Satz = 10Stk.
Schleifer---> 2 Satz = 4Stk.
MCFruchtzwerg---> 2 Satz = 4Stk.
D-Kadett`84---> 3 Satz = 6Stk.
Slow --> 3 Satz = 6Stk.
gteschmiede --> 25 Satz = 50 Stk. EDIT: 5 Satz = 10 Stk.
dngsi---> 1 Satz = 2 Stk.
PK Motorsport--->10Satz = 20 Stk. (können aber auch 100 stk.werden warte auf die Rückmeldung(offiziell und bestätigt) aus dem Ausland )
d-zug.tp---> 5 Satz = 10Stk. (... werde aber auch noch im Ausland mal nach Interesse fragen)
D-CADDY---> 4 Satz = 8stück (event.noch mehr)
D Caravan---> 2 Satz = 4 Stück (auch event. noch mehr)
Steffes-----> 1 Satz = 2 Stück (eventuell 10 Satz)
Feury-----> 1 Satz = 2 Stück (eventuell noch 1 Satz mehr)
Kadett-LET-----> 2 Satz = 4 Stück
yx-men------> 2 Satz = 4 Stück
Caravane-----> 1 Satz = 2 Stück
Backy-------> 2 Satz = 4 Stück
Käse-----> 3 Satz = 6 Stück 2 Satz = 4 Stck
Sandro ----> 1 Satz = 2 Stück
d-estate-----> 3 Satz = 6 Stück
andy67-------> 4 Satz = 8 Stück
Andy G.--->1 Satz =2 Stück
ClearFist -----> (eventuell 1 Satz = 2 Stück)
keo:
vielen dank für den guten link, hab den leider nicht selber gefunden!
werd ich morgen gleich mal machen!
weis net so richtig woran mein prob mit der kleinen "Kaddi" liegen könnte!
mal schaun was raus kommt!
mfg
ich meine die richtig dicken 1000seitigen werstatthandbücher von opel!
nicht die so wirds gemacht bücher!
oder meinst du wirklich die?
hallo liebe kollegen!
eigentlich bin ich ja aus der ecke D-Kadett, aber da ich nun noch einen E-Kadett GSI (8V) habe wollt ich mal fragen, ob einer mir nen werkstatthandbuch als pdf oder so schicken kann?
oder ob jemand eins verkauft?
oder weis wo ich eins bekommen kann?
und wie kann ich die fehler auslesen?
ein freund hat mir zwar erklärt welche kabel ich im kabelbaum brücken muss, jetz bräuchte ich aber noch ne tabelle mit den codes!
wäre froh für ein paar antworten!
danke!
mfg
okay schade, dann hat sich das mit den begrenzer scheinbar erledigt.
danke aber für die guten bilder!
mal sehen, da werd ich mal nach solchen begrenzern für die federn schauen!
flexen kommt für mich eh nicht in frage!!!
mfg
wäre nett wenn du das mal machen würdest.
aber an den guten konis flexen is mir bald bissl schade, zumal dann sicher die garantie von denen erlischt!
kriegt man die denn garnich ab?
wozu sind denn dann die löcher an der oberseite?
mfg
hi jungs,
wiedermal stellte sich mir heut doch ein recht simples problem, was ich jedoch dennoch nicht richtig lösen konnte! XD
hab in meinem D vorne 50mm gekürzte gelbe konis verbaut und hintne 40mm!
vorne wars ja kein akt die clip-on federwegsbegrenzer über die kolbenstnage zu schiebn, jedoch gestaltete sich dies an der hinterachse etwas komplizierter.
hier is ja eine staubschutzkappe über der kolbenstange.
diese ist auch noch zu allem übel aus metall und scheinbar an der kolbenstange fest verbaut.
an der oberseite sind zwei kleine nagelgroße löcher.
wie bekomm ich da jetz diese begrenzer drunter?
gibts da nen trick, das ich vielleicht mit nem stift durch die oberen löcher die kappe lösen kann?
bitte um hilfreiche ratschläge!
vielen dank!
mfg
