also das mit federbein pressen wusst ich noch garnicht, kannte nur das mit federn pressen!
wer presst denn federbeine?
hmm, aber wenn ich auf c20ne umbau komm gleich e-kadett federn rein!
Beiträge von ClearFist
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Oder du baust die E-Kadett Federbeine ein!
Müssten auch um 2cm tiefer komm! -
Hi Leute!
Eine Frage.
Brauche nen neuen Temperaturgeber fürs Kühlwasser.Also der an der Ansaugbrücke sitzt.
Hab gelesen, die dürften bei Astra, Vectra, Kadett, ... und einigen mehr teils identisch sein!Wo bekomm ich denn so ein Teil her!
Und heist der Fachbegriff direkt "Temperaturgeber"?MfG
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Der Tank hat nen Rücklauf, dass ist nicht das Problem!
Das problem ist, dass der Tank keinen Schlingertopf hat.Das bedeutet, wenn du mal ne längere Kurve fährst und der Tank net voll ist, dass dir der Sprit abhaut und die Pumpe Luft zieht!
Beim Vergaser ist das kein Problem, der hat ja einen kleinen Reservebereich in sich!
Und der Link weiter oben zeigt, das der C16NZ nen Small-Block ist, müsste also laut dieser Angabe passen!
MfG
P.s.: hier wieder in link! (hab mich das auch schon gefragt wies geht)
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okay, dann dürfte es keine probleme geben!
bei den vergasern, musst du mal bei der gte-schmiede anfragen!
da kann er dir sicher weiterhelfen!entweder vergaserumstellen oder anderen vergaser verbauen!
er hat sicher auch noch einen da!frag einfahc mal an!
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dank dir!
jetz bräucht ich aber noch die höhe!
könntest das bitte auch noch messen?mfg
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okay kann mich beim e-kadett irren , aber beim d-kadett sind die antriebswellen vom 1.6 größer wie die vom 1.3!
hier ein link, wo sehr gut alles beschrieben is!
also brauchst andere federbeine! (denk ich)
mfg
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mein problem is!
ich hab mir ne 70A LiMa eingebaut (da alte kaputt) und jetz bruach ich noch ne neue batterie!aber meine 70A aus dem astra f geht net rein.
da ab 70A die länge größer gleich 260mm is!
die höhe und breite variieren aber noch.hab ja ne 70A mit 258mm länge gefunden!
jedoch is sie 220mm hoch und das dürfte zu viel sein!
denk ich! -
Also sicher bin ich mir net.
Aber rein technisch gesehn wäre es schon möglich den 1.6 auf Vergaser umzubauen.Ich denk mal du wirst lediglich den Vergaser anders einstellen oder nen anderen Vergaser nutzen müssen.
Aber beachte, das du beim Umbau auf 1.6 auch andere Federbeien verbauen müsstest, wegen großen Antriebswellen, wenn ich mich nicht täusche!
Aber frag lieber weiter!
Werd mein 1.3 erst anfang nächsten jahres auf 2.0 umbauen!
