Beiträge von ClearFist

Wirklich gewissenhafte und schöne Arbeit.
Entschuldige wenn ich jetzt frage und es irgendwo schon mal gestanden hat.
Aber welche Farbe soll er denn bekommen?
LG Martin

Hey,

ich denke du meinst mit ABE ein Gutachten?
ABE sollte es keine geben, aber frag doch einfach mal bei KAW an, der Herr Wiegel hat immer ein offenes Ohr und ich habe schon mehrmalig Gutachten von Ihm bekommen.

LG

http://www.opel-classicparts.d…arch/result/?q=tachowelle

Einfach durchschauen und Welle in gewünschter Länge bestellen
Die haben auch noch mehr als Sie online stehen haben.
Notfalls einfach mal anrufen oder Mail schreiben.

Der Herr Albert Jonas hilft sehr gern.

Also schneller vielleicht ja, aber definitiv nicht in solch einer Qualität

Jepp, live war er nicht so gut.

So nen Senni wollt ich mir auch vor kurzem holen, aber 3 Autos zum Basteln ist eins zuviel und dann noch das Alltags-Vehikel.
Geworden ist es dann eine Simson KR51/1

Ich hätt die Stütze lieber nach hinten gebaut, damit sie kürzer ist.
Wird aber auch so funktionieren.

Mensch Martin, machst du das bei meinem Bitte auch
Bei so einem schönen Unterboden will man den doch gar nicht mehr auf die Räder stellen

Also jetzt hör mir auf!
Wovor hattest du Angst den hier zu zeigen?
Bisher alles richtig gemacht

Die orangenen Blinker würd ich drin lassen, find die irgendwie passend zum Rot und hebt sich von der Masse ab.

In original Silber kommen die RL garnicht so gut, aber mit goldenem Stern find ich die doch gleich zwei Nummern edler.

Und jetzt Butter bei die Fische.
Verrätst du uns wie lange du an der Mittelkonsole gesessen hast?
die sieht ja aus, als gäbs die so original, wirklich sehr sauber umgesetzt.

Zu der Innenausstattung würd ich mal sehen, ob du mal an eine GSI-Ausstattung kommst.
In Stoff würde das sicher gut kommen, Leder würd ich in deinem Fall nicht unbedingt nehmen.
Aber auf jeden Fall original lassen, keinen Bügel und keine Halbschalen oder so.

Ansonsten weiter so.
LG Martin

Naja, der Kadett hat ja zwei Seile die von der Bremshebelaufnahme nach hinten gehen.
Der Vectra hat ja glaub nur eins was nach hinten geht und sich dann in zwei aufsplittet.
Ich dachte da waren die Halter der Vectra Achse anders, kann sein dass das aber eventuell auch nur beim V6 der Fall war.
Bin mit Vectra nicht ganz vertraut.
Auf jedenfall muss man generell bei einer Kadett-E bzw. Astra-F Achse das Handbremsseil vom 16V abändern oder sich Adapter bauen, da die Längen der Hülsen nicht ganz passen.
Die Seile kann dir vermutlich der User RC_Racer umbauen bei Bedarf.

Hier noch ein paar Links:
Hinterachsprobleme Scheibenbremse Vectra im D
Einbau 16 V Handbremsseil
Handbremsseil zu kurz