Beiträge von ClearFist

Ich würdn auch eher zur Seite stellen und ab und an mal was machen, wenn doch mal Zeit oder Lust dafür da ist.
Kurz vorher aufgeben wäre schade.
Zumal man die Zeit zum Zurückrüsten auch zum Fertigstellen nehmen kann.
Was fehlt denn noch bzw. was musst denn noch machen, damit er fertig ist?

Ich würd erstmal testen, ob aus der Zündspule überhaupt ein Funken kommt.
Vielleicht liegts dort einfach schon an dem Kabel.

Die Größe wird noch damit zu tun haben ob er noch den Unterboden vom D oder schon vom E hat.
Der D hatte nämlich kleine Bügel.
Für den hab ich damals auch keine neuen Gummis bekommen.
Immer fürn D bestellt und nach der 5 Lieferung von E Gummis aufgegeben und die alten wieder verbaut.

Aufpassen! Der Wolfram hat 2! rote D-Caravans.
Einer stand zum Verkauf, den anderen (mit den Cup Felgen) fährt er selbst.
LG

Das wird nen Bekannter vom Opel-Club Pulsnitztal gewesen sein:
Wolfram Hörnig

Vermute ich jetzt mal. Der hat sich solch einen dieses Jahr fertig gemacht.

Mein V6 mit F28 steht auf 30er Eibach und 10mm gepressten Beinen so da:

Vorne: 295mm
Hinten: 290mm

Platz ist zur Ölwanne würd ich sagen genug da.
Zumal ich noch die Hipo Strebe drunter hab.

Kein Problem, man versteht es trotzdem.
Ist Englisch für dich vielleicht einfacher?
Find es gut, dass du Ihn erhalten willst!
Immer schön Bilder machen.
MfG

Ist das nen D-Kadett Lenkrad drin oder gabs das auch im E?

Bin gespannt wie die Friedrich passt und wie lange sie hält.
Man hört oft schlechtes.
Mein Mittelschalldämpfer vom Astra F damals sah nach nem Jahr auch schon nicht mehr sooo gut aus.
LG

Joar, ist halt nen Kadett.
Aber ansich schauts machbar und überschaubar aus.
Da gabs schon andere die schlimmer aussahen und die habens auch wieder auf die Straße geschafft.
Also Daumen drücken und dran bleiben!
Bin gespannt was du draus machst.
LG