Beiträge von ClearFist

Wirklich schön, dass du dir auch die Mühe machst defekte Teile wieder zu reparieren, statt einfach neue zu kaufen.
Sieht gut aus, mach weiter so.

Schöne Arbeit. Wird dann wohl ein Karosserie-Tausch oder?
Also wegen Eintragung mein ich, dass die Fahrgestellnummer getauscht wird.

Ich bin zwar bisher recht wenig gefahren, bin aber der Meinung, dass sich das Fahrverhalten wesentlich stabiler anfühlt.
Hab Sie beim V6 verbaut.
Ob du Sie brauchst wird dir dein Dekra / TÜV - Mann des Vertrauens schon sagen.
Zu empfehlen wird Sie schon sein, denk ich.

Ich hab da schon 2-3 mal bestellt und eigentlich immer alles bekommen.
LG

Jungs, das Thema gabs doch schon öfters.
Sobald die Artikel nicht mehr lieferbar sind stellen die den Preis so hoch, dass es keiner kauft.
Sind wieder welche an Lager senken die den Preis wieder auf Normalniveau.

Nope, aber in 5x110 und 65er Mittelloch, also Plug and Play bei 5-Loch wie Vectra A V6 und co.
Hatte ich kurze Zeit auf meinem V6.

Ich hab die glaub neu bei Conrad Elektronic gekauft.
Müsste mal sehen ob ich die Rechnung noch find.

Wow, wie bekommst die Schweißnaht denn so glatt? Einfach mit der Fächerscheibe, oder wie machst das?
Sieht wirklich sehr sauber aus! Weiter so.

Hier jetzt der Link zum Motor-Beitrag im Turbo-Forum:

Bin zum Forums-Treffen diesmal auch nicht da. Bin in Leipzig zu Mario Barth