Nein, das geht nur bei geschraubten Achszapfen.
MfG
Beiträge von ClearFist
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Was versteht Ihr alle unter Sport-Getriebe?
Hat es irgend welche Besonderheiten wie Sperre etc.?
Oder Sport weils einfach etwas kurz ist? -
Hier kannst du dich über so gut wie alle F17 Varianten belesen:
http://www.opel-infos.de/getriebe/f17.htmlOhne mehr Informationen von dir, wird dir kaum einer genaueres sagen können.
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Geiler Hintern Juppes
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Bei absolut unbearbeiteten Radlaufkanten hinten passt eine 7,5x16 ET51.
Da hast noch etwas Luft, aber bei ET45 ist denke ich Schluss ohne Kante umlegen. -
Dezember 2013 das letzte mal hier gewesen.
Versucht per Mail mal zu kontaktieren? -
Kann nur bestätigen, dass die Achse beim Kadett leicht nach rechts versetzt ist.
Ist mir auch aufgefallen, als ich Spurplatten verbaut hatte, pro Seite 5mm.
Links wars gut, so dass der Reifen noch Luft zum Radlauf hatte und rechts wars wesentlich weniger Luft.
Ich schätzer der Unterschied sind rund 5mm, da hätte ich nämlich die Spurplatte auf der Beifahrerseite weglassen können.
Dann wär der Platz zum Radlauf auf beiden Seiten identisch gewesen.
Solange die Spur etc. bei der Achsvermessung stimmt würde ich mir da keine Gedanken machen. -
Sieht klasse aus was du baust!
Bin gespannt wenn er fertig ist. -
Ich meinte mit Ausgleichsstück, das kleine Hütchen, was man bei den BKV von senator und Omega A nehmen mus, was zwischen HBZ und BKV kommt.