HaHa sehr cool, gleiches Teil ist bei mir auch in Planung, nur werde es selber Fräsen, so wie es früher in den Gruppe N Autos war 
Wirkung ist, ein direkteres Lenkverhalten, da das Lenkgetriebe sonst in den Gummilagern arbeitet, mit dem ALU halter ist es Starr.
LG
Ja da hast du wohl recht
Okay kann ich auch verstehen, unter den Touris gibt es schon Spezialisten :D.
Ich gib mir Mühe, mittlerweile bin ich glaube ich alleine dort mit nem E GSi und Opel generell schon selten da geworden 
Gruß
Hey, so klein ist die Welt war am gleichen Tag auf dem Ring Unterwegs leider haben wir uns wohl verpasst auf der Strecke, habe dich gesehen als ich mal eine Std im Brünnchen gucken war
Trifft man dich noch mal dort an ?
LG
So ein paar Runden sind abgespult, Räder schleifen nicht mehr und Fährt super
Habe jetzt doch nicht die Porsche Sättel genommen, sondern mir neue Wilwood gegönnt, so kann ich 300x28 Scheiben fahren.
Wenn ich alle Teile da habe folgen natürlich ein paar Bilder.
Also BKV mit 25er HBZ mit Corsa C Verteiler, Wilwood 4 Kolben Sättel, 300x28 Scheiben und eigengefertigte Adapter. Warte nur noch auf die Scheiben und Beläge.
mal Schauen was im Winter so kommt, wenn es klappt mit allem könnt ihr euch auf vieles freuen ist aber noch nicht in trockenen Tüchern!!!
Na das sieht doch gut aus 2,08m das echt nicht leicht im Kadett 
hoffe meckert niemand wegen dem Tunnel 
Was hällst du von Motec Nitro haben die auf einem E36 für den Ring sehr leicht und Top Quali, ansonsten vllt OZ Ultras oder OZ Tourismo.
Ronal auch sehr schön, stimme ich zu hatte sie auch mal, aber unbeschreiblich schwer
Das sieht doch schon einmal sehr gut aus
bist du dir sicher das du soweit den Sitz nach hinten setzen kannst? Bei mir sind die Konsolen weiter vorn Eingeschweißt und es ist schon knapp.
Hier kann man es vllt etwas erkennen, habe 4 Kannt genommen, und selber an den Tunnel angepasst was wirklich scheiße beim Kadett ist muss ich sagen, aber wollte
so tief wie nur möglich sitzen daher habe ich auch die Laufschienen weggelassen, und den Sitz perfekt auf mich angepasst.
Ich mache es erst 5 Jahre, aber Plan B muss immer sein da hast du recht Rallye würde mich auch mal interessieren bei der WRC Schrauben
Cassablanca Weiß einfach die geilste Farbe 
sehr gute Wahl. Wenn du fertig bist müssen wir mal Bilder machen zusammen, mit den weißen Rennern
Was mir aufgefallen ist deine Haubenverschlüsse, hatte die auch als erstes haben mich damit nicht mal auf den Ring gelassen musste die abkleben. Seit dem habe ich die
Aero Catch damit meckert auch kein Prüfer
Ansonsten immer weiter so 
Ja das geht alles schon ins Material, aber sehe ich auch so das verbessern macht auch viel Spaß
Du bekommst das schon in den Griff da bin ich sicher!
Ohje, wenn man sonst nichts zu tuhen hat findet man in der Garage immer was nicht wahr
Kühlkreislauf kannst ja mal schauen ob der durchfluss gegeben ist, und das Problem mit den Schrauben ist auch nicht schlecht, zack sind sie weg, hätte da vllt eine idee, wenn du
die Schraubenköpfe alle Durchbohrst Draht durchziehen und Verblomden
