Beiträge von Andy601

schau doch mal bei kupplung.de, die haben eigentlich für jedes Auto etwas und zu günstigen Preisen, hab schon 2 mal da eine gekauft, jedoch nie fürn Kadett

denke ich nicht, weil wenn es da verwirbeln sollte, dann spielt das bei den Einspritzdüsen, wo es etwas beeinflussen würde, keine Rolle mehr

passen die Kanäle vom Z20LEH und wie dick ist da eine? Da muss ja eine fast 1,7mm stark sein, denn wenn man 2 originale plus 0,8mm Verdichtungsreduzierung, dann ist man bei 3,4mm.

Der Motor bei eBay glaube ich nicht, das der 200PS hatte, da der sehr wenig Ladedruck angeblich gefahren ist und da war ja der Turbo auch defekt, also konnte es der Käufer auch nicht überprüfen.

also auf einen überholten Motor würde ich keinen Turbo setzen. Da kann man auch einen alten nehmen, der schon 200tkm auf den Buckel hat, auseinander reißen muss man den sowieso, um weder die Kolben zu wechseln oder eine Verdichtungsreduzierung zu verbauen, da kann man glich alle Dichtungen und Kleinteile mit neu machen.
Ich hab mir für die nächste Saison auch einen Motor neu aufgebaut, wenn der verbaut ist, kommt der originale dran, wo ich den Turbo drauf bauen will

ja, die M6 werden mit 8Nm angezogen, steht auch so in Autodata

ist ja geplant für 2011 wenn mir nicht günstig ein LET in die Hände fällt

wen interessiert der TÜV und wenn ich irgendwo mit so einem Auto hin fahre, steht der auf meinen Trailer

chris18c20ne, als währe das so schwierig irgendwo Wasser und Öl her zu bekommen meine anderen Autos fahren mit Gas, da hab ich auch einen zusätzlichen Wasserkreislauf und ein Abnahmepunkt fürs Öl ist auch kein problem und zurück in die Ölwanne erst recht nicht

was sagt die Kennung??? die Verdichtung ist reduziert, das muss man ab 0,4bar immer machen

den NE gabs serienmässig als Turbo, nannte sich dann GET

Zitat: OnkelBob

Zitat

ps: der erste link zählt nicht...das gehört unter lach- und sachgeschichten und ist übelstes rumfuschen ohne sinn oder geschweige nen plan...aber lustige basteldokumentation... rollin

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hast du dir mal das Datum durchgelesen, das man manche Sachen heute nicht mehr braucht, da es Spritcomputer schon für 200$ gibt und mit einer Lamda- und Abgasanzeige, die heute auch nix mehr kosten, kann das heute jeder technisch Versierte einstellen

schau einfach mal bei ebay, was da ein gebrauchter K03 kostet, man kann da zwar keine extreme Leistung erreichen, aber für 200PS reichts. Ich hab meinen für 80€ geschossen, hab aber auch 3 Monate nach Schnäppchen Ausschau gehalten und da findet man immer mal einen, den seine Beschreibung nicht gerade gut gewählt ist