Die Radnaben passen nicht beim Kadett. Weil der Achsstumpf bei Trommelbremse angeschweißt ist oder beim GSI 16V ist das Radlager in der Bremsscheibe. Wenn das Radnaben mit ABS sind, passt der anschluss auch nicht durch das Loch in der Achse vom 16V.
Wenn man eine Astra F-Achse im Kadett verbaut, dann kann man die auch im Kadett fahren.
0,5l auf 3tkm bei Vollgas auf der Autobahn und das bei allen meinen Opels, selbst beim X16XEL 
bei Opel-Infos gibt es Listen mit Anhängelasten. Aber beim überfliegen hab ich keinen gesehen, bei 1400kg scheint schluss zu sein. Auflasten bis 1600kg mit Anhängern mit wenig Luftwiderstand.
Nimm einen Omega, der darf bis 2100kg ziehen
das ist doch egal, ob der eine Ausgleichswelle hat. Die vom ohne Ausgleichswelle wird nicht an den mit passen.
Wieso wechselt du nicht einfach die Kopfdichtung?
schau aufs Steuergerät, wenn die gleich sind, dann ist es der Motor auch. Wenn nicht musst du die Anbauteile vergleichen und ggf. auch tauschen. Der Rumpf ist gleich.
Wasser brennt nicht, deswegen läuft er, bis das Wasser aus dem Brennraum ist, nur auf 3 Zylindern.
ich denke nicht, das es der Kopf ist, da die Verbindung im Brennraum ist. Bei einem Öl-Wasserschaden läuft kein Wasser in den Brennraum.
klingt aber doch, wie Wasser im Kopf. Einfach mal nach dem fahren die Kerzen raus und schauen im welchem Zylinder Wasser steht.
kenn nur die russische Seite
http://www.scorpion-team.ru/ep…tronic.php?comment_page=1
wieso kein OPcom? kost 22€ und 10€ fürs 10polige Kabel und kann fast alles, was ein Tech kann
