Beiträge von G.v.Mainberg

  • rainman sagt "Hallo"



    Nur zur allgemeinen Information gedacht (und nicht um rainman's Entscheidung zu beeinflussen): Es ist in Deutschland gestattet fremde Autos zu knipsen und filmen und die Bilder/Videos online einzustellen, so lange es nicht moeglich ist im Bild eine Adresse (oder dergleichen) vom Halter auszumachen. Nummernschilder gelten nicht als persoenlich geschuetztes Eigentum und duerfen gezeigt werden.
    Quelle:
    https://www.autozeitung.de/aut…tlich-machen-134012.html#


    Und bitte, ich moechte damit keine off-topic Diskussion in diesem schoenen Ascona-Thread ( :thumbup: :thumbup: ) lostreten, sondern nur zu den zitierten Posts informieren. Antworten hierzu koennen gerne in einem eigenen Thread gebracht werden.


    Dieter

  • Meilentacho umbauen

    Richtig, ich habe nicht versucht das umzubauen - waere auch kontraproduktiv fuer mich gewesen. Ich weiss nicht wie der Motor funktioniert, er muss aber zwangslaeufig irgendwie drehzahlgesteuert sein. Wo sind die Elektroniker hier? 8o
    Einen mechanischen Umbau der Uebersetzung erfordert einen (wahrscheinlich unverhaeltnismaessig) hohen Aufwand.


    Dieter

  • Wie funktioniert der Wegstreckenfrequenzgeber?

    Als hoffentlich wertvolle Erweiterung eines alten Threads moechte ich hier auf einen Artikel auf der "AstraSite" hinweisen. Ich glaube, dass es keinen anderen Artikel gibt der die Funktion der Frequenzgeber besser verstaendlich beschreiben koennte.


    http://www.astrasite.de/der-wegstreckenfrequenzgeber/


    Ich habe einen Ausdruck der Seite als PDF angehaengt, zusammen mit der Quellenangabe von Steven Götze von der AstraSite.


    Da ich gerade knietief in dem Thema drin bin: Ich suche noch ein Anschlusskabel fuer einen dieser Frequenzgeber, mit Versand innerhalb Deutschlands. Wenn Ihr was habt lasst es mich bitte wissen wenn der Preis nicht astronomisch ist.


    Dieter


    Der Wegstreckenfrequenzgeber astrasite.pdf

  • Ein Bieber mehr auf der Strasse zurück

    Aber natuerlich habe ich ihn hinterher versiegelt.
    Normalerweise haette ich dafuer ein gutes und teures Produkt von POR-15 fuer runde 80 US$ genommen, aber der Rekord wird hier nur eine begrenzte Lebensdauer haben bis Motor/Getriebe/Bremsen in meinen Kadett B wandern. Deshalb habe ich den Tank ohne Chemie saubergemacht (vom Essig abgesehen), und nur ein 15-$-Billigprodukt aus dem lokalen Autoteilehandel zum versiegeln genommen.


    Dieter

  • Ein Bieber mehr auf der Strasse zurück

    Ich habe neulich einen Rekord-E Tank (innen) entrostet, das Ergebnis war phaenomenal!


    Essig + Sand + Kieselsteine


    Den Tankgeber habe ich separat in Essig eingelegt fuer ein paar Stunden, er funktioniert ebenfalls.


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    Gruesse,
    Dieter