Hi ich such mit die Teile immer über http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/ und bestellen kannst du dann hier https://www.ersatzteile-origin…fpmv0ev490lq3qrslc0sdis30 oder zumindest groben Preis und Verfügbarkeit abfragen.
Es gibt eigentlich noch viele Teile original nur sind die Preise auch dem entsprechend.
Tolles Projekt btw erinnert mich irgendwie an meinen ersten Kadett.
Ach Beda das tut mir echt leid das es nicht laufen will bei dir.
Aber manchmal steckt einfach der Fehlerteufel drin.Ich hoffe das du deine Probleme behoben kriegst.Wär schade wenn die Saison jetzt schon endet für dich.
Was hast du für für Druckrobleme im Leerlauf ?
Alles anzeigenWahnsinn. Ich beneide dich um deinen Wagen.
Wie hast du das mit den servoleitungen gelöst?Welche anfertigen lassen?
Ich gehe mal davon aus du nutzt das original Kadett Lenkgetriebe in Verbindung mit der Pumpe vom Astra.
Hi, ja hab ich im Hydraulikladen hier im Ort machen lassen.Lenkgetriebe ist ein Zf vom Vectra A 4x4
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Doch das funktioniert sieht auf dem Bild sehr eng aus ist aber genug Platz
So gleich noch Naschschub an Bildern hinterher.
Nachdem dann der Motor drin war gings ans Auspuff bauen was mir fast den letztn nerv geraubt hätte.Ich hoffe ich hab den Abstand überall weit genug von der Karosse weg gewählt.
Auch hab ich mich an die Kabelbäume gemacht.Alles unnötige rausgeschnitten,was man gut an der Kiste sieht was dann so alles weg fällt.
Armaturnbrett und Teppich durfte dann auch wieder einziehen.
Und zu guter letzt noch die Neue "Schaltzentrale" alles schön aufgeräumt und nicht zu sehen als wäre es original.
Alles anzeigenRichtig saubere Arbeit! Drücke dir die Daumen das nachher alles läuft und es ist wie du es dir vorgestellt hast
Weiß nicht ob es schon mal irgendwo stand oder nicht... was wirst du für eine Steuerung fahren?
Vielen Danke
Wird eine ECU Master Black
Alles anzeigendie Zündspule wirst du da sicher nicht lassen können ;), aber sieht sonst richtig gut aus
Wieso?
Lange her seit dem letzten Update.
So einiges ist aber passiert.
Wie immer gehts weiter mit einer kleinen Foto Story.
Nachdem ich den Motor vom Andi geholt hatte,wurde er zuhause erstmal an meinen Motorständer gehängt um bequem die Downpipe bauen zu können.
Nach noch tausend Kleinigkeiten war es dann auch endlich soweit der Kadett kam von dem Gestell runter .Muss sagen war ein schönes Gefühl den Kadett endlich wieder am Boden zu sehen.
Als erstes dann mal grob zusammen gesteckt musste einfach mal sehen wie er aussieht.
Als nächstes die Gelegenheit genutzt um die Scheiben einzukleben. Die Frontscheibe habe ich neu gekauft der Rest wurde aufbereitet.Was wirklich extrem viel arbeit war. Wer vielleicht mal scheiben poliert hat weiß was ich meine.
Nachdem das Getriebe vom revidieren und Sperre einbauen zurück kam.War es endlich soweit für die Hochzeit.
Schön das sich jemand bei der Berichterstattung immer so viel Mühe gibt!
Lese immer wieder gerne hier in dem Bericht mit,von einem der schönsten Cabrios hier im Forum.
Ganz typisch auch der rostfreieste Kadett hat hier Rost.
Sieht aber wirklich noch alles sehr gut aus!
Glückwunsch das er läuft!
