Also ein schöner käfig, gepaart mit nem fast originalem innenraum find ich auch klasse.
Hab das bei meinem Ascona C so gemacht. Es is innen alles original (Teppich, Rücksitzbank etc etc), nur halt ein sauber verbauter Käfig, zwei schöne Schalensitze die gut zum alten Auto passen und ein OMP Wildlederlenkrad. Kann nichts topen meiner meinung nach.
ich glaub regelmäßiger Ölwechsel genügt in dem Fall
hab schon viele "Ringtools" von Opel gesehen...auch richtig gute, und keiner hatte einen Getriebeölkühler.
Was man aber öfters sieht bei Hecktrieblern, sind Differentialölkühler.
ahh jetz...habs falsch eingegeben
Danke!
ZitatAlles anzeigenOriginal von TomGSi16V
BBS Le Mans
weiß ja wie sie heißen, mir gehts um die nachbauten...wo man die her bekommt
bei ebay is zur zeit nichts zu sehen
wo kann man denn die Felgen bestellen ?
find im Internet leider nichts, nur diskussionen
hast die teile übern müller thomas bekommen ?
sieht echt tausendmal besser aus als die anderen
hast ihn net verkauft bekommen ?
so wie er zum schluss aussah, war er perfekt....muss auch zugeben den Stil zur Zeit auf meine Alltagsmöhre zu kopieren
gut tiefer, schöne Schuhe und paar dezente Details, top
hättste das zweite Bild vielleicht in groß ? 
sind die Domlager Eigenbau ? wenn nicht wo könnte man die den kaufen
mit so nem auto fährt man aber auch nicht in die stadt einkaufen. Ich find die Optik top, und dann noch in Carbon...perfekt
was is das eigentlich für ne Opel Zeitschrift wo der Messschieber drauf liegt ?
