Beiträge von Finn

rotkäppchen bringt schon was aber nur in einem schmalen Bereich und der liegt oberhalb vom normalen Betriebsverhalten.

Microfasertuch evtl einen Tropfen spüli ins wasser aber wirklich nur einen Tropfen. Und dann mit Elefantenklopapier nach wischen oder mit Küchenrolle, so ist es immer streifen frei. Glasreiniger ist der letzte Müll.

i500 Bremse? Ist genauso gut/schlecht wie die 288 Dann lieber die Girling, die hält länger durch, wobei die Nordschleife nicht so Bremsenintensiv ist. Gescheite Scheiben und Beläge zusammen rund 500€. Oder gleich BoxterSättel mit den 314er Vectra C Scheiben.

Zum Öl jap 5w50 oder 10w60 fahren, alles andere ist zu wenig Hitzestabil.

Da das jetzt alles Chevy ist würde ich mal da nachfragen.

da stellen sich manche aber auch an. Im Normalfall muss man nicht mal den VD runterbauen, sonder kann einen grossen Tork vorn am NW Rad einstecken und die Nocken in die Position bringen.

Bitte darauf achten die Wapu in die richtig richtung gehen, sonst könnte der Zahnriemen sich schnell verabschieden.

Ansonste ist das eine der schönsten Arbeiten die man machen kann. kaum was abbauen viel Platz, nicht wie bei anderen Auto wo man sich fast die Arme bricht.

das bringt alles nichts, wenn die Pozilei zu dumm ist, mit ihren Geräten um zu gehen. Gab letztens hier einen Fall wo sie falsch gemessen haben. LKW gemessen, mit 105 per Laser, Tachograph vom Lkw meine 85km/h. Meinten dann Tachgraph wäre manipuliert. Ging alles vor Gericht, Polizisten waren von der Schuld überzeugt, nicht von ihrem Fehler. 3 Gutachten bestätigten das der Tacho und der Tachograph richtig gingen.

Zur Tachoabweichung, mit den 7% stimmt nur halb, ab einem Baujahr, sind nur noch 4% zugelassen. Meine ab 97 oder 98.

Zitat

Original von Paddy.89
Wo: THM Giessen
Was: Maschinenbau aber Dual mit arbeiten im Unternehmen
4. Semester

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Sind wir uns schon mal über den Weg gelaufen, einen Kadett mit KB hab ich schon mal stehen sehen.

Statistik braucht man überall, um einfach was aus zuwerten, zwecks gausischer Verteilung, Ausreisser etc.

Hoxy
Machbar, solange du das Grundtstudium hast, ist alles in Butter. KFz ist total easy, Herzog ist nur bisl arg langsam. KFz Antriebe und Technik, brauchste im Prinzip nicht zur Vorlesung, Altklausuren lösen, darfste ehh mit nehmen.

Ich knappere derzeit an TM2 , Mathe 3 jetzt Friedberg. Bolsch ist schon wirklich der Burner, Mathe genie, will uns Maschbauer um erziehen zu Mathematikern. Henrich geht noch, mein Tip, mach Mathe bei EST/TGA beim Herrn Gundlach, das ist völlig entspannt. Bolsch hatte schon mal 99,1% Durchfaller, Mathe 3. Darauf wollte ihn die Studenten hinhängen, weil Diffgleichungen mit in Mathe 3 waren. Nächste Klausure 99,4% durch gefallen dank reiner Rumstocherastik.

Was haltet ihr mal von einer zusammenkunft, beim Mittag in der Mensa?

Brauchst eine Freigabe vom Reifenhersteller.

Ich hab ja jedesmal das Problem wenn ich meine LKWs leer und bei Regen zum Tüv fahre, dann müssen wir immer die Drücke messen und hochrechnen.

Die reinen Werte sagen nichts aus, da gehen ja noch Reifenbreite und Witterung mit rein, fahr mal mit nassen reifen über den Prüfstand , da bekommste ganz andere Werte.