Beiträge von Finn

Stopp passen ja, aber im Kadett gab es auch als 16V Ausführung noch die delcobremse, deswegen aufpassen. Sind es beide ATE Sättel dann einfach umschrauben.

Kundin im Gemüseladen: "Hallo ich hätte gern eine Banane"

Verkäufer: " Nehmen sie doch zwei, dann können sie eine essen."

Ich hatte irgendwann die schnauze voll von den Formschläuchen weil die recht häufig kaputt gehen da habe ich mit ein reduzierstück gebaut, läuft bis heute in dem Kadett.

Schau mal ins LET Forum

Opelbremse bekommste mit Umrüstkatalog und Unbedenklichkeitsschreiben eingetragen.

Ist ein 2,2er Oma Latsch fährt ja so einem im Zaffi. 200ccm heisst bei gleichem Lader 400-500 Umdrehungen weniger bis zum Max ladedruck.

Klasen sein 2,2er bekommt 900PS mal schauen wann die karre mal an den Start geht.

Klar muss man einiges machen um den Standfest zubekommen. Der Klasen hat es ja auch hin bekommen, ist immer nur fraglich wie man es macht und was es kosten soll.

Aber wenn du einen Ampelsprinter willst, würde ich an deiner Stelle einen Kompressor dran hängen, der kommt gut unten raus.

schau mal hier, ist die Seite von einem guten Freund, der fährt von GT3 bis RS6 Bremse alles an seinen Autos. http://www.astra-ttb.de/Bremse/index.htm

Sind genau die gleichen wie beim den E Klassen. 4 Kolben meine Brembo oder AP.