Meiner hat jetzt knapp 260tkm runter, wurde von den Vorbsitzern nicht grade pfleglich behandelt. 2cm Ölkohle in der Ölwanne. Fahre den seit gut 20tkm, hab bis auf die Innereien alle neu gemacht.
Und er läuft super. zieht schon bis 220 durch.
Warmfahren, gutes Öl alle 10tkm, alle 50tkm nen Zahnriemen und sie werden es dir danken.
Für die Strasse ist die Dbilas top, weil Gutachten etc für 1500€.
Ansonsten ist nach obenhin alles offen. Wenn du willst ein freund von mir will glaube ich eine Dblias verkaufen, für wenig Geld. Wenn du interesse hats bringen euch beiden zusammen.
Viel schimpfen auf Dblias, weil es systeme gibt die paar PS mehr bringen. Sie funktioniert und hat ein wasserdichtes Gutachten.
F16 geht sogar bis 4,19 Achse. Allerdings ist das ein WR, aber man kann die ja Kombinieren.
Aber Benni hat Recht, jehöher der Motor dreht, desto kürzer muss das getriebe werden. Weil sonst wird ja das Getriebe automatisch länger. F16 mach wirklich spass, allerdings wer viel lange Strecken fährt nicht wirklich geeignet , da ist das F20 weit aus besser.
Was machn die mit den ganzen Zivistellen? Die halben Kranken und alte Pflege ruht darauf, inklusive vielen Krankenfahrdiensten. Sry die sind nicht ganz dicht.
Obwohl ob sie nun 6 Monate oder garnicht antreten kommt aufs selber raus.
Ich denke es geht wieder mal nur auf Wählerfang.
Zur Besoldung. Naja man muss ja gegenrechnen, das man keine grossen Unterhaltskosten hat, Frühstück Mittag gibt es ja kosten los in der Kaserne.
Ich habe meine 12 Monate gemacht und ich kann es nur jedem Jungspund ans Herzlegen. Es geht nicht um schiessen oder sonstwas, sonder du lernst erst mal was wirklich wichtig ist im Leben, grade bei der Grundausbildung.
Entlüften tut es sich selber. Mein tip Destiliertes Wasser, ist frei von Kalk, etc. Spülen einfach mit Leitungswasser und etwas nicht schäumenden Reinigungsmittel.
C20ne Verfügbarkeit ist hoch und auch ist er sehr billig, egal ob im Unterhalt oder in der Anschaffung.
Problem hier bei ist, Elektrische Benzinpumpe, AKF Filter und ein andere Tank wird benötigt. Ich würde Astra F nehmen, weil der eine Innentankpumpe hat und die wesentlich öfter verbaut worden ist, wie die Aussentankpumpe beim Kadett E oder D .
Am bsten du kaufst dir ein Schlachtauto, dann hast du alles beisammen und musst nicht 100 teile extra kaufen.
Rostumwandler ist Betrug am Kunden. Wie soll das den gehen. Rost in Metall zuverwandelt. Wenn das gehen würde bräuchten wir keine riesen Hochöfen mehr, wo man mit sehr viel energie Eisenerz ( Rost) in ein Metall verwandelt.
Also entweder abschleifen oder glich neues Blech, alles andere hält von 12 bis Mittag.
Und der kleine 1,6er 16V ist wensentlich leicher auf der VA wie die 2liter.
Das mit der Platte ist echt übel, sehe ich bis dato auch zum ersten mal. Danke für die Info, braucht man bestimmt mal irgendwann.
ZitatAlles anzeigenOriginal von BJ Hunnicutt
Gab es den C20NE im Kadett mit Spannrolle ? Fahre einen 4/93 iger. Der hat keine Spannrolle und 04/93 war ja Schluß mit dem Kadett.
An der WaPu passt glaub ich ein 36iger oder 40iger Schraubenschlüssel.
Kann ja sein das der mal eine schaden hatte und einem mit Spannrolle aus Astra bekommen hat.
Mit enm Schlüssel kommst du nicht hin, ich hab nen aufsatz für die Ratsche, aber den benutze ich so gut wie nie.
Die Wutanfälle bekommen nicht nur Laien.^^ Hab mal Federbeinweitwurfe geübt.
