Beiträge von Finn

Hatte mal ein ehemaliges Zivilfahrzeug der Polizei, der Kadett 16v hatte eine Standheizung.

Zu dünnes Öl oder der Regelkolben hängt wieder, was ja recht oft vorkommt.

Keilriemenrad auf der KW befummelt man sanft mit dem Hammer.

Wapu spann ich entweder mit einer Wasserpumpem zangen oder mit meinem Montierhebel.

Hast du eine mit oder ohne Spannrolle?

Ansonsten so spannen das sich der Zahnriemen an der längsten stelle um grade 90Grad verdrehen lässt. Bitte mehrfach prüfen. Also 2 Umdrehungen drehen, wieder Spannung prüfen, ggfs, nach spannen.

Problem sind auch die Reifen, jeder Herrsteller fällt anders aus. Yokohamas fallen schmaller aus wie Conti.

Begrenzer ist eins, aber dadurch hast du null Federweg und Komfort. Dann lieber für die Räder Freigang schaffen.

Umlegen heisst die Kante die waagerecht im Radlauf sitzt wird dann nach oben gebogen und an den Inneradkasten angelegt. Ziehen heisst ich weite den innen und aussen Radlauf auf.

Man kann es halt nie genau sagen, in den Gutachten steht nur drin, evtl ziehen Umlegen oder halt dafür sorgen das die Karosse nicht aufsetzt.

Kauf erstmal Felgen und Reifen, dann siehst du was du machen muss.

Bei 6x15 et49 bist du schon an der Kotzgrenze zum umlegen. Bei 7x15 et35 musst du nicht nur umlegen sonder auch ziehen.

Gleichmässigkeit ist wichtiger wie voll fest in der fahrt

Domestreben sind zulassungsfrei, brauchen keine Gutchten nr oder betriebserlaubniss. Deswegen kannst du dir auch selber bauen.

Wenn die pozilei kommt, frage ich als erste wo das steht und ich möchte das gesetz sehen, dann kommen die von alleine an und sagen es ist ok.

Da kannste auch gleich nen Lanz Bulldog fahren.

c20xe hat 35PS mehr und nimmt genauso viel wie der C20ne.

Corsa C CDTI mit Chip leisten die 120 PS und bis zu 320NM Drehmoment. un futter 4-6 liter Diesel

Ölwanne musste umbauen.