ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Ich verstehe das nicht. Wenn man einen Frontschaden und im Hinterkopf den Umbau auf C20XE hat, warum man dann die beim C20XE Umbau benötigten Frontteile (Kühlertraverse und Querträger) nicht verbaut und es einfach so lässt?
ganz einfach für mich zählte das der wagen auf die straße kommt hat schließlich 4jahre geruht bevor ich ihn kaufte.
hatte meinen winter corsa schon verkauft und brauchte nen fahrbaren untersatz also hab ich rein gehauen...
so, ich wollt mal weiter machen damit ihr ma wieda was zu sehen bekommt...
Hier nen bissel Airbrush
Nu gehts weiter mit der bearbeiteten Motorhaube
angepunktet....
verzinnt....
gespachtelt und geschliffen und Sohn is glücklich im Staub 
Und fertig gefillert
+ 75 aus meinem cabrio macht
39957
hmm was habsch damit vor....
hat sich schon einiges getan muss nachher noch bilder zusammen suchen.
ich fahre in momentan noch, da ich kein günstiges winterauto gefunden habe.
sobald ich nen alltagsauto hab werde ich ihn noch einmal vollständig zerlegen, und ihn hohlraumversiegeln neu lackieren motorumbau auf 2l 16 14" keskin drauf lufteinlässe und weiß gott was.
bin schon stolz darauf das er dafür das ich ihn für 150€uro gekauft hab mit e-verdeck das er wirklich rundum rostfrei is und nur 2vorbesitzer hat.
alles ist eingetragen also auch hier ist alles gut fehlt nur die komplettierung.
soll was nobles werden wenn er ma fertig is
ZitatAlles anzeigenOriginal von sniper
kleiner tipp für Anfänger welche an neuen Autotypen schrauben oder vorher noch nich Hand angelegt haben. dafür gibts die Bücher "wie helf ich mir selbst" oder "so wirds gemacht".
kann ich nur empfehlen, hab auch so angefangen.
gruß sniper
ich nenn es immer "Jetzt mach ihn erst recht kaputt"
Bitte Seite 2 nutzen ;O)
hast du noch dieses alte radio indem vorne vier imbusschrauben drin sind???
dann müssen die raus und dann hast 2 Bügel die du reinschiebst und die sperre wegdrückst.
etwas schief halten und ziehen dann müsst es klappen
wie schauts aus mit handbremsseil einstellen???
sind doch 2 schraubgewinde vorhanden soviel ich weiß da kann man ne mutter verstellen und dann geht das
da ich meinen kaddi auch auf abs umbauen möchte (der gedanke quällt mich schon länger) würde mich auch interessieren was ich brauche...
hab mich schon nen wenig informiert:
HBZ mit 3Anschlüssen und Druckminderern???
Radnabe mit ABS Ringen
Antriebswellengelenkköpfe mit ABS Ringen
Steuergerät
Kabelbaum
Sensoren
ABS Block
wars das oder kommt da noch mehr zu??
denke ja mal federbeine, wobei ich denke das man sowas alles evtl. aus nem astra nehmen kann is ja eigentlich nich viel unterschied..
wenn ich was vergessen hab bitte bescheid geben
also ich hatte auch meine tachowelle kaputt bevor ich auf lcd gewechselt habe.
hatte auch nen dzm....
da ich noch einige zeit mit dzm gefahren bin habe ich auch die tachowelle gewechselt wobei die neue kürzer war.
stellte aber kein problem da, musste die welle zwar etwas ziehen und das tacho sehr nach an seinen standort bringen aber habe sie rein bekommen.
