einfüllrohre in gutem zustand???? glaube nicht, das es sowas gibt 
also orig tank kommt unters auto, der tankstutzen kommt ausm radhaus raus. also der gleiche verlauf wie serie, nur das der knick in richtung aussenhaut fehlt.
benzinpumpe ist für den orig platz angedacht ... zumindest hab ich die schlüssellöcher noch gelassen ..... muß mir das aber in bezug auf die schlauchführung noch überlegen ...
sehr langes WE = sehr viele stunden in der werkstatt
nostalgische handbremse ist nun entgültig geschichte
alles verschweißt und gelackt. und als schraubpunkte für die handbremse sind verlängerungsmuttern eingeschweißt.
zur positionierung der handbremse durfte der alte stuhl das letzte mal in die karosse
die frisch gestrahlte lenksäulenkonsole kam passend gekürzt wieder an ihren platz
der "wasserkasten" wurde auch gestrahlt, und anschliessend noch gerichtet, damit der "blubb" raus ist
und dann nach tagen der vorarbeit konnte endlich der epoxy-grund drauf 
da muß aber noch kräftig nachgebessert werden, die großen flächen sind undankbar, was das zinnen angeht, und nur schwer zu kontrollieren.
außerdem gabs zwischendrinne auch wieder ne überraschung, trotz stundenlangem absaugen und auspusten kamen beim grundieren ein paar sandkörner aus ihren ecken ... also nochmal beischleifen und neu drübert
auch innen schon mal das gröbste grundiert, aber teileweise fehlen noch die nahtabdichtungen, also wird erst später fertiggestellt.
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