Meine Erbse ist jetzt 5 kg leichter

@ Robert :
Die Übergänge sind nach meinem Geschmack nicht so schön geworden, wie ich mir es vorgestellt hab. Es sind einige Teile dabei, die mir gefallen, Andere hätten besser werden können. Wird aber noch verzinnt, wenn der Käfig drin ist. Wie zügig, in der letzten Zeit schraub ich mehr an den Autos von einem Kumpel.
@ Cobra :
Die Bleche sind selber gebogen, eingeschnitten, gebogen und wieder verschweißt.

So, der Sitzträger ist wieder an seinem Platz :

So schaut momentan das Bodenblech mit den Verstärkungen für den Käfig aus :

Zweieinhalb Spraydosen Haftgrund Später :

@ Excalibur :
Vielen Dank - aber was meinst du, was ich für eine Freude gestern gehabt hab - wieso Drogen, Haftgrund tut´s auch.

@ Piddi :
Der Haftgrund ist erstmal nur vorübergehender Rostschutz, es werden ja noch ein paar Halter usw. am Boden festgeschweißt und der Boden an paar Stellen verzinnt. Wenn der Käfig komplett drin ist, wird der Haftgrund wieder abgewischt und dann POR15 oder Epoxygrund draufgemacht. Mein Lackierer verwendet grundsätzlich den Spiess & Hecker Priomat Haftgrund und an meinem Blauen kam das Zeug auch zum Einsatz - seit 7 Jahren kein Problem. Das Zeug hat halt den Vorteil, daß er beim Schweißen "fast problemlos" wegbrennt.

An meiner Erbse gings auch wieder etwas vorwärts. Grund für die D Pause war meine C Ascona, der hat hinten Scheibenbremsen und vorne 256er Scheiben bekommen - jetzt bremst der endlich vernümpftig. Den Innenraum meiner Erbse hab ich abgebeizt. Jetzt ist nur noch die KTL bzw. die Füllerschicht drauf.