Meine Erbse ist jetzt 5 kg leichter

@ D-CADDY :
Die Farbe wird wieder original schilfgrün. Sonst bekommt die Erbse wieder orange Blinker vorn , die runden Scheinwerfer eine E - Rekord Lippe und originale Rückleuchten. Bei den Felgen werde ich wahrscheinlich auf Sparco Procorsa schwarz in 7,5x17 wechseln.

@ Mitch :
Der vordere Bügel ist von einem Wiechers Käfig und der paßt nur vorm Armaturenbrett. Selber einen Käfig/Zelle biegen kann/wollte ich nicht. Eine Querstrebe vorm Armaturenbrett war eigentlich geplant, lasse ich aber jetzt weg, wegen Knie-/Beinfreiheit. Außerdem hab ich die Befürchtung, daß ich da ständig die Knie anhaue.

Der Schleifer schleift mal wieder :

Das Drehgestell hab ich vor 2 -3 Jahren mal bei Ebay gekauft. Ist halt so ein China-Ding, wo man noch etwas nacharbeiten muß. Ein Hubzylinder war von Anfang an hin (verstopft) - kriegt man auch bei Ebay. Die gelben Teile gehören eigentlich waagrecht angebaut und die Karosserie dann drauf befestigt - dann wäre das ganze Gestell zu lang für meine Garage geworden - deswegen hab ich andere Befestigungen noch auf die gelben Teile geschweißt. Die Drehachse wird mit Spindeln eingestellt - so daß man ohne viel Kraft das "Hähnchen" rumdrehen kann. Die Hydraulikzylinder sind zum Heben und Senken - geht alleine etwas mühsam. Es besteht aus zwei solchen Gestellen, die unten noch mit Vierkantrohren etwas zusammengehalten werden.

Kleinkram, der nervt und aufhält :

3 von 4 Schweißnähten waren gerissen und die Bügel waren total verbogen - deswegen neu.