Oh verzeiht, ich hab mich vetan gibt natürlich kein 1,8er small.
Ich war da so ein wenig in gedanken.
Man könnte sich auch eine KW aus dem VW regal suchen.
Die haben oft mehr hub weil Die VWs kleinere Kolben verwenden.
Ich suche noch eine für meinen C20NE das wäre schön wenn ich da mal was Finde.
91mm Hub 86,5mm Übermaß kolben und so Spielchen.
Was könnte man noch machen.
1.8E Kopf mit bearbeiteten Kanälen und brück, große ventile und Drosselklappenteil
Machbar ist da was bestimmt.
Mit der Motronic Vom C20SEH.
Wer weiß was da bei raus kommt wenn man mal so ein bischen rumspinnt.
Hat wer so einen Motor zusamm gefummelt ??

Hab mal schnell ein Video gemacht.
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#16 Aber was für eine Welle muss man da nehmen können ??
Das mit der VW welle war auch nur erstmal ein ansatz.
Hätt mich da mal klug gemacht im VW Forum oder aufm Schrottplatz.
Geben muss es da was.
Und 4mm mehr Hub ist schon was.
Möcht nicht unbedingt auf 2,3L umbauen das doch ein wenig zu anfällig.
Zumindest nach aussagen vieler anderer.
Aber ich denke mal so lange man Die Drehzahlen im auge behält Dürft das doch kein Problem sein aber bekomm mal eine solche welle in Die hand. -
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