Kurbelwellensensor defekt???

    #2

    Solang er noch funktioniert kannst die isolierung wieder herstellen und gut ist.

    #3

    Wie kann man den Kurbelwellensensor (Induktiver Impulsgeber) beim C20NE durchmessen ? Im Vectrabuch steht irgendwas von Stecker Zündungsmodul ?( kann man den auch direkt an seinen 3 Kontakten prüfen z.B. ein ausgebauten Sensor ?

    #4

    ja kannst du, per Ohmmeter...
    ein Anschluss geht an den Eisenkern der Spule, die anderen 2 zur Spule...
    Dann noch nach Masseschluss testen und gut.^^
    Widerstand ist unterschiedlich, je nach Hersteller, die Induzierte Spannung sollte aber zwischen 5 und 60 V liegen.
    Lässt sich am besten messen mit dem Oszilloskop.


    mfg

    #5

    Leider habe ich kein Oszilloskop,
    der Stecker hat 3 Kontakte: 3 ist die Abschirmung, zwischen 1 u. 2 liegt die Spule - dort habe ich mit dem Ohmmeter 538 Ohm gemessen. Kann mir jemand sagen ob der Wert o.K. ist ? (Mir kommt es relativ viel vor, ich habe aber kein Vergleichswert)


    MfG

    #6

    "Diagnose durch Spannungs und Widerstandsmessung"
    Spulenwiderstand: ca. 0,6 - 1,8 kOhm
    Isulationswiderstand: Unendlich
    Spannung bei drehendem Rad: größer als 30mV

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!