Leidiges Thema Unfall

@kaddi ich bin mir da nicht so sicher, das das sterben länger dauert mit Gurt. Es gibt mehr als genug Unfälle wo der Fahrer mit Gurt gestorben ist. z.B. durch erhängen oder durch einschneiden des Gurtes.

@Corsa ich hatte vor 8 Jahren einen schweren Unfall, wo ich mir die Knie kaputt gemacht habe. Aber ich lebe immer noch, obwohl ich nicht angeschnallt war.

Ich find das jut das ihr dazu steht und euch angurtet nur wie gesagt mein Ding ist das nicht.

Ich denk nicht. Bei mir hat das Lenkrad durch das drehen vom Auto mein Knie eingeklemmt. Also relativ unwahrscheinlich, dass es ganz geblieben wäre.

Zitat

Original von opel_dreams
ich bin nie angeschnallt, aber von der Brücke würd ich mich deswegen nicht stürzen von selber. Und sterben müssen wa ja sowieso alle ma, ob nu mit oder ohne Gurt

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ja. schnallen wir uns alle nicht an und sterben dann wie echte männer!

Die letzte Sekunde im Leben eines Gurtmuffels:

1,0 Sekunden: Die Bremsen blockieren. Sie sind starr vor Schreck. Es gibt kein Ausweichen mehr.
0,9 Sekunden: Mit weißen Knöcheln umklammern Sie das Lenkrad.
0,8 Sekunden: Die vordere Stoßstange und der Kühlergrill bersten mit ohrenbetäubendem Knall.
0,6 Sekunden: Mit 80 km/h rast ihr Körper nach vorn; sie wiegen jetzt mehr als drei Tonnen und werden mit 20facher Schwerkraft aus dem Sitz gehoben. Ihre Beine brechen an den Kniegelenken.
0,5 Sekunden: Ihr Körper löst sich aus dem Sitz, der Rumpf ist starr aufgerichtet, die gebrochenen Kniegelenke werden gegen das Armaturenbrett gepresst. Unter dem Druck Ihrer Hände beginnt das Lenkrad sich zu verbiegen.
0,4 Sekunden: 60 Zentimeter der vorderen Karosserie sind bereits total deformiert. Ihr Körper rast weiter mit 80 km/h. Der Motor, fast eine halbe Tonne schwer, stößt jetzt in das Hindernis.
0,3 Sekunden: Ihre Hände, in Todesangst starr verkrallt, verbiegen das Lenkrad fast bis zur Schalttafel, die Gelenke und Unterarme brechen. Durch die andauernde Schwerkraft bohrt sich die Lenksäule in Ihren Brustkorb. Stahlsplitter dringen in Ihren Brustkorb, reißen Löcher in die Lunge und zerfetzten die inneren Arterien. Blut dringt in die Lungenflügel.
0,2 Sekunden: Ihre Füße werden aus den Schuhen gerissen, das Bremspedal bricht ab, die Fahrgastzelle knickt in der Mitte ein. Bolzen lösen sich, Glassplitter sausen wie Geschosse durch die Luft. Ihr Kopf kracht gegen die Windschutzscheibe. Sie haben nicht einmal mehr die Zeit, zu Schreien.
0,1 Sekunden: Das Auto krümmt sich, die Sitze haben sich aus der Verankerung gelöst. Blut schießt aus Ihrem Mund. Durch den Schock bleibt Ihr Herz stehen.
0,0 Sekunden: Sie sind tot!

Ja Nico hat nu ma jeder ne andre Meinung darüber. Ob ma die Sekunden noch so genau mitbekommt???

Und wie en Mann kann ick ja schlecht sterben

ich häng hier mal 1 bild vom unfall rein, die anderen sind auf meiner userpage.

wenn ich das so sehe mit CorsaTRs unfall, dann wird mir bewusst das es auch schlimmere und teurere unfälle als meinen unfall gibt, aber "günstig" war meiner auch nicht gerade.

das bild zeigt die begegnung mit einer anhängerkupplung mit ca. 20-25km/h.
ergebnis:

kühlergrill kaputt
stoßstange gebrochen
2 blinker
1scheinwerfer
2kotflügel(evtl, sind nur etwas gebogen)
motorhaube krumm gebogen
kühler selbst auch kaputt (anhängerkupplung sei dank)

mit teilen vom schrottplatz und lackieren um die 500 euro....

mfg k-cabrio

waaas? du bis nur 30 gefahren aber der andere dann so 60 rum oder ?

ja sieht man auch das deiner viel teurer war, deshalb komm ich mir mit meinem so harmlos vor. obwohl ich zurzeit kein festes einkommen habe, deshalb ist er bis heute immernoch nicht repariert.